2020年是全球充满挑战的一年，各个国家轮流爆发2019冠状病毒病，威胁全球的公共卫生体制，全球供应链因工厂停产而受影响，航空业和旅游业几近陷入冰封；与此同时，在后疫情时期，各个城市也急于重新启动产业，留住投资和人才，并吸引新资金，务求在最短时间内令经济复甦，商业环境早日回复元气，向外重塑城市形象和信心。

东盟十国的疫症也陆续受控，各国稍后在重新开放边境和进出口岸的同时，也会加强机场和边境口岸的防疫措施，毕竟城市经济也需要尽快重回正轨，尤其依靠密集人手的制造业和加工行业，更须早日回复生产；个别东盟国家以出口热带水果和其他农产品为经济支柱之一，而农产品的种植和收成是周期活动，与进口国的商贸往来更是唇亡齿寒，各国均期待跨国贸易和经济活动能早日正常化。

经济总量庞大

产业之间有着微妙的经济共振关系，例如原材料行业将影响下游加工业和附带的运输和服务行业，而工友的收入和信心也会推动本土消费。换言之，只要往个别产业推一把，其经济活动能量将转化余波，传送到其他产业，各个行业也会直接或间接受惠。

东盟10个国家人口合共6亿5000万，如果再加上中国的13亿人口，将占全球总人口的四分之一，经济总量庞大，对食品、日用品和商品服务有着庞大且稳定的需求，这股消费和产能是21世纪举足轻重的经济动力。

要启动产业之间的经济共振，东盟可善用与中国多年的合作和关系，争取在中国倡议的“一带一路”盛宴分一杯羹，把东盟作为“一带一路”的紧密盟友，让东盟国家也同时作为“带路”延伸沿线成员国家，让“一带一路”所牵动的经济动力辐射东盟，带动各行业火速反弹，重回昔日的商业运作，令东盟国家受惠于“一带一路”东风，迎来全面的经济复甦，巩固国内就业。

东盟国家在地理上和历史上均与中国有深厚渊源，关系密切，为友好睦邻，部分东南亚国家作为当年丝绸之路的途经之地，对“一带一路”并不陌生，东盟国家大可重温作为新丝路“一带一路”一员的辉煌，融入合作基础，展开对话，尤其在新环保材料、绿色产品、能源、医药和食品等行业寻找商机，“一带一路”绝对是一个理想的商贸平台，可为沿路国家制造和提供机遇，并为各国经济复苏提供需要的助力。

（作者为博士研究生、香港时事评论员）