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经济行动理事会:助经济增长 政府将强推高铁MRT3

(吉隆坡16日讯)经济行动理事会执行董事诺阿兹兰卡沙里说,政府将会强推隆新高铁项目、捷运第三路线(MRT3)等计划,以协助支撑遭受冠病疫情冲击的经济增长。

他预计政府不会在2021年财政预算案宣布新发展项目来刺激国家经济。

他接受《NewsRise》访问时指出,政府将继续推行隆新高铁项目、捷运第三路线、东海岸铁路计划、柔新捷运系统(RTS)和大道计划。

他指推动上述大型基础工程,有助于带动相关行业如钢铁、洋灰等建材领域,带来就业机会,以及有助刺激国家经济增长。

“这并不表示政府将会进行更多的注资,而是落实这些大型基建,政府可正确地分配资源,且应该废除官僚的繁文缛节以加速执行工程的项目。

“政府推出数项救市经济配套的资金仍未用尽,所以目前不需再推出其他刺激经济计划,明年度财政预算案,预期将专注援助受情影响的中下层群体和微型企业及非正规领域。”

航空公司倒闭打击外资

不要轻易让航空公司倒闭!

诺阿兹兰说,如果航空公司倒闭,将对政府造成一定程度的负担,因一旦失去了航空领域良好连接,则将打击外来投资。

他说,我国航空公司需要进行改革,以克服目前疫情冲击下的危机。

他建议政府商讨马航所面对的问题。

“由政府来商讨马航的问题,是合理的事,大家不要使用拯救字眼就可以了,而马航需要的,是进行企业改革与重组。”

诺阿兹兰也预测国内旅游业最快会在2024年才能复苏,2027年才能全面复苏。

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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