名家专栏

中国复苏态势愈加稳固/马来西亚安邦智库

在经历了2019冠状病毒病疫情冲击之后,中国经济在经历了一季度大幅下跌后,从二季度开始,已经有了明显回升。

国家统计局将于近日公布9月及三季度主要宏观经济数据,各类机构普遍预测三季度经济增速将超过5%。

如果整体经济形势没有太大的变化,从目前公布的各种数据来观察,在第四季度,中国经济可能继续保持从疫情打击后的“V”型恢复态势。

不过,从长期来看,中国经济仍处于L型的周期轨道之中。

日前,中国央行公布了9月份金融数据,从货币增速和社会融资规模来看,整体经济形势将继续保持向好的方向发展。

从货币发行情况来看,广义货币发行在经历了两个月放缓之后再次提升。

9月末,广义货币(M2)余额216.41兆元(约135兆令吉),按年增长10.9%,增速分别比上月末和上年同期高0.5个和2.5 个百分点。

狭义货币(M1)余额60.23兆元(约37.6兆令吉),按年增长8.1%,增速分别比上月末和上年同期高0.1个和4.7个百分点。

货币周转加快

流通中货币(M0)余额8.24兆元(约5.2兆令吉),按年增长11.1%。而这一增长是在货币政策转向中性、央行适度收紧“放水”力度的情况下获得的。

货币周转的加快意味着经济活动在增强。

从生产和消费的角度来看,7、8月份的工业增加值和社会零售品消费等数据,都表明工业生产和居民消费保持了持续恢复的态势;相对增长较慢的固定资产投资,其降幅也持续收窄。

9月份PMI数据,以及9月份出口情况大幅好转,都表明整体三季度经济情况持续向好的趋势会进一步巩固。

大部分机构都预测,随着供需两端加速回暖,9月工业生产将延续恢复态势,消费持续向上改善。

固定资产投资和基建投资在政府投资加码的情况下,累积增速也有望“转正”。

这意味着中国整体经济从疫情中恢复的趋势已经明朗化。

中国经济恢复的态势,使得包括IMF在内的各机构都调升了对中国今年经济的预期。

外围不确定因素制约

中国银行研究院报告指出,2020年三季度,宏观经济景气在二季度“V”字型反转的基础上持续上升。

预计三季度中国GDP增长5.1%左右,四季度GDP增速将高于三季度。IMF对2020年中国经济增长预期为1.9%,相比于6月上调了0.9个百分点,预计2021年复苏至8.2%。

中国经济相对快速的回升,反映了其经济韧性。从根本上来看,中国经济得以有效的恢复,实际上得益于对疫情的有效控制,有效保持了内部经济发展的稳定。

改革政策助力

但如何提升经济弹性仍是一个需解决的长期问题。

而中国经济得以有效恢复,不仅得益于有效的宏观政策,也和今年以来一系列改革政策加大推进力度有很大关系,释放了经济自身的活力。

从全球范围来看,在冠病疫情仍在持续的情况下,一些制约中国经济增长的外部因素仍没有缓解,这意味着短期内中国经济仍难以完全恢复到之前的水平。

另外,疫情实际上也加剧了全球产业链的调整节奏,而中美战略摩擦也还存在很多不确定性,也是制约中国经济的不利因素。中国经济长期来看,仍处于“L”型周期之中。

9月份的金融数据超过预期,表明中国经济三季度仍将保持快速恢复的态势,体系了中国经济“内循环”的韧性。

但就长期而言,疫情发展和中美关系的不确定性仍是制约因素,仍然需要靠改革来破解经济发展的瓶颈,实现可持续的长期发展。

安邦是一家马中经济与政策智库,在北京和吉隆坡设有研究中心。

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国际

中国援建项目完工 萨尔瓦多新码头启用

(墨西哥城22日讯)由中国港湾工程有限责任公司援建的萨尔瓦多拉利伯塔德新码头项目20日投入运营。

萨旅游部长莫雷纳·巴尔德斯、外交部副部长阿德里安娜·米拉和中国驻萨尔瓦多大使张艳辉等20日在拉利伯塔德省出席新码头启动仪式。

巴尔德斯在致辞中感谢中方帮助并表示,新码头不仅将成为萨民众和国际游客新的旅游目的地,还为当地民众带来工作机会,助力他们实现梦想。

米拉致辞说,感谢中方援建这一重要工程,新码头建设秉承可持续发展理念。未来,萨中合作将进一步推动萨基础设施现代化,提升人民生活质量,带来发展新机遇。

张艳辉在致辞中说,新码头充分体现了中国人民对萨尔瓦多人民的友好情谊,这是中萨关系发展道路上的又一个里程碑。未来中萨合作将取得更丰硕成果,为两国人民带来更多福祉。

拉利伯塔德距离萨首都圣萨尔瓦多约30公里,是该国最重要的旅游区之一。据悉,拉利伯塔德码头是中方首个援萨成套项目,于2021年6月正式开工,除新建引桥和码头平台等码头工程,还包括商业区、公共卫生区和景观观赏区等综合楼建设。

美拟投资智利港口扩建

另外,位于智利中部,南太平洋沿岸的圣安东尼奥港,在秘鲁钱凯港启用后,已经成为美国在南美洲和中国较劲的新战略据点。

圣安东尼奥港位于首都圣地牙哥以西120公里处,是智利第一大,也是南美前十大货柜港口。该港业务量占智利全国港口的30%以上,被认为是进出南太平洋的门户。不过在钱凯港投入运营后,已经严重威胁到圣安东尼奥港的地位,因此扩建计划被智利政府评为“重中之重”。

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