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MATTA促暂缓还贷延长至明年6月

(吉隆坡29日讯)马来西亚旅游同业协会(MATTA)敦促政府拟定2021年财政预算案时,至少让延缓还贷措施延长至明年6月。

该协会主席拿督陈国良说,旅游业是其中一个受到严重冲击的领域,许多涉及旅游业的企业及个人因为没有能力还债而受苦,若没延长暂缓还贷,很可能宣布破产。

他发文告说,政府必须在此课题上作出坚决的决定,指示银行及其他金融机构延长暂缓还贷期限,以协助人民及国家经济。

“目前推出的暂时性减缓措施如旅游融资计划(PTF)及其他措施的效果欠佳,因为中小企业在还贷方面还是特别谨慎,尤其在当前不稳定时刻。”

建议薪资补贴采两级薪酬制

对于薪资补贴计划,陈国良说,MATTA已和马来西亚酒店协会签约,建议采纳新加坡、加拿大、澳洲及英国的两级薪酬制度。

他表示,在这项多层次的薪酬制度下,对于月入4000令吉以下的员工,建议政府补贴50%薪金;月薪4001至8000令吉的员工则补贴30%,同时现有薪资补贴计划至少延长至明年6月。

此外,MATTA希望政府在明年度财政预算案发放足够拨款,让旅游业投资企业数字化,同时支持本地线上平台。

陈国良要求拨款2000万令吉,提升MATTA线上平台及电召平台。

MATTA也建议政府明年首季从东盟国家开始分阶段开放国家边境,致力复苏本地旅游业。

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财经新闻

陈国良:旅行社成纷争受害者 机票索偿应找航空公司

(吉隆坡26日讯)大马旅游同业协会(MATTA)主席拿督陈国良促请消费人索偿仲裁庭,配合国内贸易及生活成本部立场,驳回有关旅游配套的机票索偿事宜。

他说,自2016年起,大马航空委员会(MAVCOM)便接管航空服务及投诉,因此,消费者应就退款和相关服务事宜针对航空公司提出指控,而非让旅行社承担责任。

“旅行社必须停止成为相关纷争的受害者。”

他预计,消费人索偿仲裁庭将把消费者及旅行社课题包括机票等问题,转移至MAVCOM。

他说,针对1992年旅游业法令的不足及未能与时俱进的问题,该会已向多位旅游部长做出反映,但还未取得正面成果。

大马旅游同业协会重申对国内贸易及生活成本部声明的支持,即面对航空服务,需直接向MAVCOM做出投诉,而非消费人索偿仲裁庭。

根据2015年消费人保护(修正)法令(A1498法),修订第99(1)(c)条文及纳入99(1)(ca)条文,任何有关航空服务争议课题,从2016年3月1日起,已经不在仲裁庭管辖范围内。

在疫情大流行及后疫情时期“根本性缺陷”更加明显,旅游公司被消费人索偿仲裁庭强制要求报销消费者旅游票价,但航空公司却使用信用回报方式给旅行社。此裁决对旅行社构成严重财务负担,包括停业等。

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