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陈德钦:宏升子公司放弃 瑞典咸码头翻新另寻公司

(槟城9日讯)槟州港务局主席拿督陈德钦透露,由于冠病疫情带来严重负面的因素,宏升集团子公司Solaris Consortium已决定自动放弃瑞典咸邮轮码头5号、7号及8号仓库的修复与翻新计划。

他今日发文告指出,5号、7号及8号仓库位于槟州港务局的土地范围,有关修复与翻新计划将把空置多年的旧货仓,打造为全新的水岸公园。

这三座仓库的修复与翻新工程预计耗资9600万令吉。

“虽然此项工程在前朝时期颁布,但我今年5月初上任槟港务局主席之后,依然对宏升集团充满信心,并支持继续发展这个项目,可惜遇上疫情冲击,该公司于9月1日致函槟州港务局,表示决定退出这项提升工程。

虽然我与宏升集团主席丹斯里黄继樑多次商谈,但由于冠病疫情对旅游业产生严重影响,他的确无法再履行这项提升工程,在无奈情况下决定退出,而港务局也尊重他的决定。”

陈德钦指出,槟州港务局在11月2日的董事会议因此议决通过重新征求建议书(RFP)方式,广邀对发展5号、7号和8号仓库,以及对丹绒城市游艇码头土地开发有兴趣的公司提呈建议书。

他说,槟州港务局将于2020年11月16日在主要报章刊登广告,通过公开方式征求建议书,希望有兴趣和有潜能的公司尽早提呈建议书,因为尽管面临冠病疫情,也希望早日做好瑞典咸码头的提升工程。

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经济欠佳须体恤民生 马华促重审涨电费时机

(吉隆坡28日讯)马华领袖促请政府重新审视国能调涨电费的幅度及时机,同时暂缓2025年下半年的电费调涨决定,直至国家经济状况和人民收入有明显改善为止。

马华副总会长拿督陈德钦与拿督刘亚强分别发文告,作出上述呼吁。

陈德钦说,疫情后的这两年多以来,人民饱受生活压力,但政府却不断推出各种新税和增加原有的税率,让人民苦不堪言:“请(政府)停止一切增加人民负担的政策,真正用心去解决民生问题,”

刘亚强则说,政府必须重新审视这决定,以避免加重人民生活负担,尤其是在当前经济复苏步伐仍然缓慢。

“任何电费的上涨都会直接影响家庭开销,普通家庭每月的电费账单可能增加几十甚至上百令吉,这对于已在为日常开销精打细算的家庭来说,无疑是更大的负担。”

他说,政府应切实履行承诺,将实施针对性补贴政策节省下来的拨款用于补贴电费,合理规划资金用途。

水务能源协会:政府应公开发电成本

另外,尽管政府尚未决定是否允许明年7月起调涨电费,但利益相关组织认为在作出决策前,政府需明确电力生产成本构成。

大马水务与能源研究协会(AWER)主席毕亚拉巴卡兰说,电费上涨将影响工业和家庭用户,并可能加剧生活成本的上升趋势。政府受促公开透明电力生产成本,确保仅将合理成本转嫁至电费。

“在第四监管期(RP4)中,国家能源提议将基本电费提高每千瓦时约5仙,高于上一监管期的水平。”

根据《星报》报道,毕亚拉巴卡兰强调,当局需妥善处理绿色电费、可再生能源电厂备用费用和直接谈判等问题,避免给企业和公众带来不必要的负担。

“工业和家庭用户的划分也应谨慎考虑,因为过去工业用户都将高电力成本转嫁至产品价格。

“约80%的电力消耗来自非家庭用户,这意味着电费上涨将通过多层级方式间接推高生活成本。为此,政府的政策不仅要降低成本影响,还需体现防止不当牟利的决心。”

毕亚拉巴卡兰说,分层定价和低用量回扣能在一定程度上缓解家庭用户负担,但任何电费调涨仍会影响中等收入家庭。

他呼吁强制实施能源效率标签和家电最低能效标准(MEPS)。

“对于可再生能源的间歇性风险,须循序渐进,以免因高昂成本影响消费者。目前每兆瓦可再生能源都需要一座化石燃料电厂作为备用,增加的成本最终会转嫁给消费者。”

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