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马路中央看手机 男子被撞飞倒地

(温州13日讯)中国浙江温州市一名男子因不熟悉应用程式的操作,站在马路中间看手机,被一辆驶至的私家车撞飞导致右侧肋骨骨折。

事发在上周二(3日)晚上8时半,在苍南县桥墩镇104国道桂兰路路段,刘姓男子在横过马路时听电话,并在途中站在马路中间低头看手机,被一辆驶至的红色私家车撞飞倒地。

从相关影片中可见,刘男在事发时手持电话,在马路上左右观望并横过马路。他在挂断电话后站在马路中间,然后低头看手机。

期间,一辆橙色私家车驶至,成功避开刘男。他当时看了一眼驶过的橙色私家车,并向前走了一步,继续看手机。

随后, 另一辆红色私家车驶至,刘男被撞飞并摔倒在地上。事发后,刘男右侧肋骨骨折、头皮血肿、全身多处挫伤,现今仍在医院接受治疗。

据伤者家属表示,刘男当时计划到马路对面的商店购买物品,并打算先打开付款的应用程式,但因为操作不熟练,因此在原地停留,结果酿成悲剧。

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要闻

本地组装巴士 2026年起须安装限速器

(吉隆坡11日讯)从2026年1月1日起,所有通过上路许可证(VTA)程序强制在本地组装(CKD)组别的巴士,必须安装限速设备,以提高限速的守规程度及减少涉及商用车辆的车祸风险。

副首相拿督斯里阿末扎希博士表示,此举旨在确保巴士司机遵守速度限制,以降低道路事故风险。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告,这么说。

此外,阿末扎希说,自去年7月3日在安邦路、云顶吉冷路和旧巴生路落实的巴士专用道,已增加每日乘客人数、缩短行程时间,以及提高商业速度。

他指出,这成功的举措已从今年11月开始扩展至巴生谷和槟州乔治市的新巴士专用道,包括在怡保路、蕉赖路和鹅唛路,全长47公里,涉及1000万令吉拨款。

他也说,截至今年11月,我国录得5939人死于交通事故,平均每天18人死亡,其中4014人是摩托车使用者。

“夺命车祸的主要肇因包括本身疏忽(1667宗)、进出分叉路口(690宗)、切换车道(525宗),以及粗心或困倦或瞌睡(419宗)。此数据进一步凸显执法和改善道路基础设施的重要性。

“会议也同意加强机构之间的合作,展开由马来西亚道路安全研究院(MIROS)领导的全面研究,包括数据共享和交流,以确保采取更有效的方法处理道路安全和拥堵问题。”

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