根据统计，随着技术采用率和互联网渗透率的提升，马来西亚电子商务行业预计在2020年增长30%。然而，在全球大流行和自3月起的行动管控令影响下，消费人更趋向网上购物并乐于享受其便捷性，为此网购和相关的电子商务物流服务料将取得加速增长。

消费人网购除了选择最优质和最实惠的产品外，其次就是为了派送服务而烦恼，尤其是包裹送抵后，家中却没人签收时，不知如何是好。

 阿里巴巴集团旗下物流平台菜鸟宣布与韵达快递缔结合作伙伴关系，通过全面的物流网络，提升最后一公里派送（Last mile Delivery）效率，并扩大在大马的自提点覆盖范围和跨境包裹网络。

目前，韵达快递在全国各地多个社区和商业区设有超过100个自提点，放眼于2022年扩增至500个自提点，并达到10万件包裹的日常处理量。

值得一提的是，为提供更便利的服务，自提点每周共营运6天，即周一至六，上午10时至下午6时，以满足客户对取件和投递的多样化需求，并于24小时内为本地电子商务包裹提供自动取件服务。

带动国内电子商务市场

有鉴于此，我国的电子商务商家将取得更全面、更优质和更具成本效益的最后一公里物流服务，继而改善客户体验。

此外，商家还能通过韵达的直接跨境包裹网络，往返运送至新加坡、中国、韩国、台湾和泰国。

韵达快递的端对端（End-to-End）物流服务，涵盖通关、仓储、陆运、海运或空运运输，从而满足商家的各种需求。

有关服务与政府旨在全面性带动国内电子商务市场，所推行的全国电子商务策略路线图（National eCommerce strategic Raodmap）理念一致。

最后一公里派送服务多样化

菜鸟国际东南亚区高级总监欧阳崇光表示，随着电子商务活动蓬勃发展，菜鸟见证了客户在最后一公里派送偏好的变化趋势，而为了满足日益增加的客户群，团队致力扩增自提点，以提供更大的灵活性和便利性。

他指出，相较于其他其他最后一公里派送模式，如储物柜和自取点，自提点具有更多优势，包括提供更多空间容纳大量和大件的包裹、更长的营运时间、免费的储存空间和更方便的地理位置以简化揽收过程。

“我们的最终目标是使最后一公里派送服务多样化，以提供更好的客户服务和满意度。”

韵达快递马来西亚/新加坡总监拿督刘俊平表示，韵达快递投资超过3000万令吉扩增在大马的快递覆盖范围，拥有多达3000人的本地团队和600辆送货车，加上500个自提点。

“这也意味着我们透过投资在人工智能技术和网络科技的辅助，将提供更全面的最后一公里派送网络，显著提升派送效率，同时降低商家和客户的成本。