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无法完成债务重组讨论 马航向国库控股寻财援

(吉隆坡21日讯)由于马航无法在10月11日的原定期限内完成与债权人和出租人之间的债务重组讨论,因此转向其唯一股东国库控股寻求财政援助。

“The Edge”报道,面对财政困难的马航告知,他们向主权基金寻求财政援助,不过目前不便透露所求的金额。

有报道指市场传言马航要向国库控股求取5亿美元(约20亿4600万令吉)的新资本。

若马航获得援助,将会是国库控股继在2014年宣布马航5年复苏计划下注入60亿令吉后的第一个救济行动。

据悉,马航母公司马来西亚航空集团(MAG)正在与约40个债权人和出租人商讨,在160亿令吉的债务重组中接受未偿还债务减免。马航需要得到持有债务总值至少75%的债权人的批准,这是法律所允许的门槛。

报道提到,MAG透过电邮回复指出,该集团债务重组讨论已进入最后阶段,预计于12月首周取得商业协议。

据了解,马航在自愿重组谈判中取得进展。该电邮内容提到谈判步伐在未来几天和几周将加快,然后达到商业协议。

该集团指出,目前他们还没决定要通过法律行动解决问题,因为马航首选是与相关利益者达致协议。

另一方面,报道指国库控股一名发言人接受电访时说,作为股东,国库控股全力支持该集团进行债务重组。

“任何财政援助胥视马航跟债权人和出租人对债务重组的谈判结果。”

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安华:重启搜寻MH370 须平衡真相与资金使用

(吉隆坡25日讯)首相拿督斯里安华表示,政府必须权衡恢复搜寻马航MH370客机的必要性,并确保合理使用公帑。

他今日在脸书发文指出,尽管航班失踪已近十年,许多谜团依然未解。

“我认为,政府必须在继续搜寻MH370客机的同时,确保合理使用公帑。”

他说,这不仅是为遇难者家属寻求答案,也是全体马来西亚人了解真相的权利。如果搜索能带来期待已久的结果,马来西亚政府将全力配合。”

MH370航班于2014年3月8日失踪,至今仍是航空史上最大的谜团之一,各种猜测层出不穷。

交通部长陆兆福本月20日表示,内阁已原则上批准了英国Ocean Infinity公司提出的建议,即在南印度洋新区域重启搜索MH370客机残骸。

他透露,交通部正与该公司协商协议条款,预计明年初达成协议后立即启动搜索行动。

“Ocean Infinity的建议非常可信,值得大马政府深入研究。”

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