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全新Elantra 尖锐 蜕变

文/图|现代森那美汽车

进入第七代的全新设计现代Elantra以整装进口(CBU)的姿态登陆大马市场,本地总经销商——现代森那美汽车私人有限公司周四正式推介这个单一版本的新车。

与上一代的造型比较,其设计可説出现了尖锐的蜕变,它以“感性运动”(Sensuous Sportiness )的设计理念为基础,并以“参数动力学”(Parametric Dynamics )作为设计关键词。

参数化的形状和质感赋予车子凌厉大胆的前脸造型,分割的几何形体之美带来立体的感官体验。

造型设计

前脸上是内含双LED灯管和LED日行灯的尖形设计车头灯罩。LED车尾灯以别具一格的尖三角形呈现,左右两端由条状灯线横跨尾厢盖连接起来。

从侧面看,车蓬向尾部大量倾斜的线条充份展现出类似掀背或轎跑车式的外观,但它还是一部“三箱”设计的四门车。

在车厢里,内饰设计以饱满的结构,丰富的细节,呈现出十足科技感。以司机为中心的沉浸式驾驶舱设计, 产生如同跑车般的驾驶感受。

基于第三代i-GMP平台的车身布局展现出超越级别的宽敞空间,更大的行李厢空间,发挥驾乘的舒适性和实用性。在尺寸方面,第七代Elantra的体积比上一代更大,车身全长4675毫米、宽1825毫米、高1430毫米(降减20毫米),轴距的长度为2720毫米。

引擎动力

在全球其他市场,全新的Elantra固然采用多选择的动力来源,而这个引进大马的单一版本为搭载现代新开发的1.6升排量Smartstream G1.6 (Gamma II)四缸自然进气汽油引擎。这台汽油机能产生121匹马力峰值功率以及154牛顿米之最强扭矩。引擎动力是透过雷同无级自排变速(CVT)原理的8虚拟速段IVT变速系统,传输给前轮。现代宣称IVT变速器为其自主开发及拥有版权的技术。

现代宣称这套讲求燃效的动力系统能让车重1245公斤的新Elantra以10.4秒的时间从静止加速到100km/h的时速,顶速可达196km/h,平均燃耗为每升17.85公里。

安全系统

现代的这款C组别新车还配搭了“Hyundai Smartsense”智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置,以先进的的智能科技确保驾乘者出行更加轻松、安全。

这些配置包括:维持/跟随车道辅助(LKA/LFA)、具随尾停车和跟行功能的智慧型定速巡航(SCC)、预防前撞辅助(FCA)、预防交义前撞辅助(FCA-JT)、盲区交通防撞辅助(BCA)、司机疲惫警示(DAW)和后交义交通防碰撞辅助(RCCA)等。

以第三代智能网联平台为基础,智能车家互控、在线娱乐资讯服务、用户位置互联服务等多项智能互联配置,突破空间限制,创享数字化便利生活。

同时,贴心入微的IT配置,以BLE手机蓝牙钥匙为核心,实现自动联动信息及跨越空间的人车联动,随时随地尽享便捷

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运动休闲车Palisade 超大有型!

整理|林盟荃(资料提供:现代森那美汽车资料)

现代品牌底下运动休闲车系中体积最大的Palisade日前已来到大马市场,这款于2018年11月全球首次亮相的SUV,在大马市场共有4个分别搭载汽油和柴油引擎的变型款式从韩国整装进口。

总经销商森那美现代汽车私有限公司(Hyundai-Sime Darby Motor)在新车推介会上宣布,搭载2.2升涡轮增压柴油引擎的EXEC 7 (七座位)款式是以34万8888令吉的上路价发售,EXEC 8(八座位)为32万8888令吉。

至于是汽油引擎的款式,LUXE 7(七座位)的上路价为35万8888令吉,而LUXE 8(八座位)为33万8888令吉。

以上的价格均豁免50%入口车销售税,但不包含车险保费。

造型设计

在外观上,Palisade较为“方形”的设计线条,尤其是在尾部,让它的造型跟现代的另一款七座位运动休闲车Santa Fe出现了迥然不同的风格,它予人一有种像“庞然大物”的感觉。

它的车身全长4980mm、宽1975mm、车高1750mm,轴距的长度为2900mm,这些尺寸都超越了Santa Fe。

七座位的汽油和柴油版的款式提供2-2-3座椅排阵,而八座位者为2-3-3的格式,这也反映出7座位者拥有较为高等的内装纷围和舒适感。

引擎动力

柴油版Palisade所搭载的2.2升四缸 R 2.2 CRDI涡轮增压引擎跟当前的Santa Fe相似,能在3800rpm转速下产生200匹马力(PS)峰值功率,这比后者的193匹马力略高一些,而440牛顿米的峰值扭矩(1750到2750rpm)则没有增减。至于汽油版的款式,动力则来自一台3.8升排量的V6(六缸)自然进气引擎,可在6000rpm的转速下产生295匹马力的峰值功率,而355牛顿米的最强扭矩则可在5200rpm的转速下挥发。

柴油和汽油版的Palisade均采用8速自排变速传动系统,不过,仅柴油版是采用主动适时四轮全驱系统,引擎动力是透过8速自排变速的HTRAC 四轮全驱传动系统输送给前后轮,前后轴的扭力分配比例是由电子控制的可变式扭力分配离合器进行。至于油版,则是采用前轮驱动系统(FWD)。

柴油版Palisade的百公里加速时间为10.2秒,顶速可达190km/h,而汽油版的加速时间较快一些,从静止冲上时速100km/h只需7.8秒,顶速可达210km/h。

安全配备

在第二排座位,它拥有智慧型的便捷功能,其中包括方便第三排座位乘客上下车的按键式座椅自动滑移功能。此外,它也为两排后座乘客提供全景阳窗,让他们享有头顶上宽广的视野。在第三排座椅平折的情况下,行李厢的载物空间可加大到1297升。

Palisade搭载了现代汽车的“SmartSense”先进司机辅助系统行车安全技术,其中包含了防撞前撞辅助、盲区防碰撞辅助、保持车道辅助、后尾交义交通防撞辅助以及安全开出车位警示系统等。

现代的这款新SUV标配有6个安全气囊、三区冷气独立控制系统、车后侧盲区景像监督、台头显示屏以及可适应用户身高而调节的电控行李厢开关门。

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