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分析师:缺隆新高铁“催化” 裕廊东房市短期放缓

(新加坡3日讯)隆新高铁计划告吹,原本设在新加坡终站的裕廊东房地产增值,也受到影响!

狮城受访学者和分析师指出,原本拟议建造高铁终站的裕廊东一带房地产增值速度和买房需求,短期内或许会放缓。

不过,这区还有很多已建成和拟议发展的设施,因此即使高铁建不成,长远来说也不会显著影响整体房价及需求。

根据《联合早报》,学者也指出,少了隆新高铁这个能加强马新交通衔接性与裕廊湖区经济发展的“催化剂”,这区要发展成为新加坡第二个中央商业区,可能得花上更长时间,规模也不可能与之前预计的一样。

按原先计划,隆新高铁终站所在的裕廊东,是裕廊湖区发展的一部分。新加坡政府早前已规划好裕廊湖区发展蓝图,其中包括发展裕廊湖花园、兴建综合旅游发展项目等。

新加坡国立大学房地产与城市研究院副院长李乃佳博士受访时说,计划终止对该区房价产生的影响可能不会马上显现,但比较直接而且可预见的是,裕廊东房地产交易量或放缓。

他解释,以转售或新房地产为例,属意裕廊东住房的买家过去或是住惯西部或来自北部,看中高铁方便前往马来西亚的买家。但现在,买家可能就因为高铁计划告吹而减少。

但李乃佳说:“裕廊湖区邻近有登加新镇、裕廊创新区、纬壹城等推动各领域研发工作的地区,因此还是具备吸引人的条件,只是随着新隆高铁计划终止,这一带房地产的增值速度将放缓。”

李乃佳也说,如果按原定计划,有更多公司会因看中新隆高铁终站建在裕廊东,将公司落户在此,尤其是与大马伙伴有生意往来的公司。

“但如今计划告吹,这些公司或得重新考虑是否要落户裕廊东,还是转移到将建新柔地铁系统的兀兰等其他地区。”

李乃佳说,少了新隆高铁这个加强新马交通衔接性和推动裕廊湖区经济发展的“催化剂”,这区发展速度将放缓,发展规模也会受影响。但长远来看,他认为这区还是具备吸引投资者的潜质。

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交通智库:推进隆新高铁建设 将释放大马经济更大潜力

(吉隆坡27日讯)交通智库MY Mobility Vision表示,继续推进隆新高铁项目将为马来西亚充分释放经济潜力,并加强大马在东南亚的竞争力。

该智库战略总监拉曼胡申表示,虽然政府已采取措施解决紧迫的基础设施需求,但高铁项目应被视为优先事项。

“高铁不仅是对马来西亚未来愿景的考验,更是国家发展的基石。”

他表示,如果没有高铁,大马可能面临被其他国家超越的风险,而自身却停滞不前。

拉曼还强调了高铁项目带来的经济潜力。

他表示,尽管高铁建设预计需要700亿令吉,但这一投资将为大马和新加坡的国内生产总值(GDP)带来2500亿令吉的经济效益,并在2060年前创造超过11万个新就业机会,同时为两国带来近19兆令吉的广泛经济影响。

“这一影响包括在沿线地区创造新的商业中心,并促进贸易和旅游业的增长。”

他补充,这些成就不能仅依靠票务收入,而是需要将高铁项目纳入马来西亚经济发展的总体规划。”

因此,拉曼呼吁尽快恢复高铁项目,并制定一个全面计划,重点考虑互联互通、经济影响和长期增长。

他说,高铁不仅是应对今天挑战的解决方案,更是未来机会。

“当更大的变革就在眼前时,我们不应满足于眼前的小进步。”

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