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全国B20生物柴油计划展延半年

(吉隆坡7日讯)种植及原产业部秘书长拿督拉维慕达雅证实,原定今年6月在全国落实的B20生物柴油计划,将展延半年至2022年初推行。

他对马新社说,由于全国的当务之急是应对新冠疫情,加上原产业部的资源有限,因此,政府必须鉴定哪些事务需优先处理。

印尼棕榈油协会(Gapki)副主席多卡西丹康今日在2021年棕油贸易展览与研讨会致词时透露,该国原定推介的B40生物柴油计划可能会展延至2022年。

针对大宗商品咨询公司恆丰泰国际(LMC International)董事詹姆斯弗赖伊则形容大马,每年都会一再展延生物柴油计划的说法,拉维表示不认同。

他强调,政府于2019年起在交通领域分别推行B7与B10柴油计划,因此,说大马一再延迟推行生物柴油计划是不恰当的。

“我们也已在浮罗交怡和纳闽推行B20(生物柴油)计划,一旦全国的调油库已提升,我们会在沙巴和砂拉越推行。”

B20生物柴油是由20%的棕榈柴油和80%的石油柴油组成,在运输行业落实这项计划,将有助于支撑棕油的需求量,从而确保棕油的价格稳定。

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原产业部长:因疫情延迟 明年杪推出B20生物柴油计划

(吉隆坡15日讯)种植及原产业部部长拿督莫哈末凯鲁丁博士透露,我国将在明年杪推出全国性的B20生物柴油计划。

他说,政府原定在今年年中推行运输业的B20生物柴油计划,但因为专注于冠病疫情的经济复苏,所以推迟到2022年。

他今天在国际油脂国际线上研讨会致词时这么说。

根据早前报道,B20生物柴油已于今年1月,率先在浮罗交怡及纳闽的油站出售。根据原定计划,政府会分阶段为国内运输领域推介B20生物柴油,预计于今年6月在国内3400间油站全面落实。

B20生物柴油是由20%的棕榈柴油和80%的柴油组成,在运输行业落实这计划将有助于支撑棕油的需求量,预料每年的棕油需求量将增加2000万吨。

一旦交通领域推行这计划,以及工业领域现有的B7生物柴油计划,预料国内1年的棕油需求量将增加130万吨,进而每年减少380万吨排放温室气体(GHG)。

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