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亚航私下配售20% 筹4.6亿应急

(吉隆坡21日讯)深陷财务危机的亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股),如今祭出私下配售,计划筹集4.55亿令吉纾困。

亚航集团今日向交易所报备,建议私配至多20%新股,或等同于6亿6839万4816新股,以筹集资金。

私配发行价未定,但不可低过5天交易量加权均价(VWAP)的10%;若以每股68仙为参阅价,可筹获4亿5450万8000令吉。

其中,1.47亿令吉将用于燃油对冲结算、9519万令吉用于飞机租赁与维修费用,而另有7696万令吉用于数字业务。

此外,另有1.36亿令吉被分配到长达6个月的日常营运开销当中。

亚航强调,此次私配筹资可通过提升净资产和强化资本负债比率,以加强集团财务水平。

私配非长远之计

“筹集4.55亿令吉的私配建议不足以满足集团的长期现金流需求;不过作为中期措施,可筹集即刻需要的现金,让集团可以开拓其他强化财务表现的建议。”

此次私配预料于今年首季完成,兴业投行是顾问和配售商。

2019冠病疫情让亚航等航空公司陷入巨大危机;亚航已采取多项措施,开源节流,以求渡过难关。

据市场分析师预计,该集团于去年首9个月,平均每个月需消耗约2亿令吉的现金;而该集团截至9月杪的财年首三季,已录得逾26亿令吉的净亏损。

今日闭市,亚航集团报73仙,跌1.5仙或2.0%,成交量893万9800股。

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尽管壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)此前终止了一份价值11亿5000万美元(约51亿3000万令吉)的特别用途收购公司(SPAC)上市协议,但壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯并没有放弃在美国上市的意图。

“我们会寻找其他方案,包括直接到美国上市。我们也不排除,会再次通过SPAC来完成美国上市计划。”

另外,东尼费南德斯指出,亚洲航空期望复制杜拜成为全球航空中心的模式,将吉隆坡和曼谷等地打造为廉价航空版本的“迪拜”。

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