（吉隆坡21日讯）5月汽车销量出炉，宝腾（Proton）销量冲破1万辆，分析员认为，汽车业迎来大变动，尤其是国产车市占率在相隔5年后重新超越非国产车，接下来还会继续增长。

截至5月，国产车市占率达56%；非国产车为44%。

大马研究分析员今日撰写报告指出，自国产车2014年失掉半壁江山，终重新夺回主导权，超越非国产市占率。

“我们相信，国产车将继续吸引买家关注，未来几个月的销量将持续走强。”

该行看好，第二国产车（Perodua）旗下的迈薇（Myvi）及Axia，和宝腾价格相当有吸引力的新款Persona及Iriz，将继续推动国内汽车销量。

宝腾上周公布5月汽车销量，相隔46个月后，销量终突破1万辆大关，售出1万611辆车。同时还夺得17.2%市占率，创2016年1月以来最佳表现。

宝腾今年首5个月共售出3万5900辆车，较去年同期猛增逾70%。

不过，分析员发现，宝腾星级运动型多用途车（SUV）X70销量却稍微滑落至2400辆。

“这也是X70按月销量首次低于2500辆。”

大马研究分析员将静待政府公布检讨后的国家汽车政策，并将密切留意与新国产车计划（NNCP）相关的进展。

“检讨后的国家汽车政策料将在下周出炉，并将为国内汽车领域生态体系定下长期发展方向，同时也能让市场明白新国产车计划发展前景。”

企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端4月初曾说，新国产车计划已晋最后探讨阶段，包括与一些汽车公司成立策略合作伙伴，以生产新国产车。 

CX-8车款新激素柏马汽车可再创高峰

柏马汽车（BAUTO，5248，主板消费股）预期，即将推出的CX-8车款，将是继CX-5后，推动公司增长的“激素”。

联昌国际投行研究今日通过报告指出，该公司将在今年9月推出本地组装（CKD）CX-8车款，纵使在还未公布官方售价的情况，已接获超过100辆的订单。

“我们预期，CX-8的价格将自18万令吉起跳，相比其他同款如现代（Hyundai）Santa Fe，及丰田（Toyota）Fortuner，价格相当诱人。”

分析员指出，柏马汽车预计，在推出CX-8后每个月平均可卖出250至300辆。

“上周，我们与总执行长拿督李国全会面后，对于该公司将在本地组装第三辆运动型多用途车的计划，取得新进展获得鼓舞。”

联昌国际投行研究披露，该公司计划最高投资2亿令吉，扩大吉打居林Inokom厂房生产线，从每年3万辆车的产能，提高至5万辆。

无惧宝腾挑战

“柏马汽车也意识到宝腾X70加剧市场竞争，计划在全国增设3S中心，改善销售与服务网络。”

不过，该公司预期，X70对旗下车款带来的冲击相当微小，因拥有强劲客户网络；约70%至80%的Mazda车款买家，都是现有顾客。

“我们维持‘增持’投资建议，目标价3.30令吉。”