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魏家祥:带动140行业 东铁一停失业加剧

(布城13日讯)尽管东海岸铁路计划(ECRL)因冠病疫情而受到影响,但政府强调这项工程会继续进行,不能就此停顿,因一项工程一般上能带动约140个支援性行业,若停顿下来唯恐会导致更多人失业。

交通部长拿督斯里魏家祥博士日前接受中文媒体联访时指出,东铁涉及一些财务配套,而中国会在6年后才向大马收款,因此大马要赶紧完成工程。

根据早前报道,中国进出口银行为大马政府提供550亿令吉融资,作为兴建东铁用途。

“这工程会照走……你不能把它停下来,若停下来却钻了隧道,就要把它填回去,否则会泥崩。

“若工程停顿将会有更多人失业,一旦停下来也将影响其他行业,所以大型的计划仍会照走,因为它已在预算之内。”

他受询及东铁及双线火车工程会否因疫情而被拖延时,这么回应。

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东海岸

东铁施工隧道积水 逾千村民受影响

(巴西富地22日讯)东铁施工隧道因大雨积水宛如“水塘”,导致甘榜邦葛柏依沙超过1000名村民受影响。

一般车辆无法通行

村民兼承包商阿兹林(46岁)说,周四晚8时30分起的豪雨,导致C型隧道内积水高0.6公尺,导致轻型车辆无法通车。

他说,这条道路是村民从甘榜邦葛柏依沙前往武吉阿巴的主要道路。

他告诉《阳光日报》:“过去两年以来,我们面对同样问题,最近一次从昨晚开始,因持续下雨,隧道内积水不断高涨。”

阿兹林指出,虽然已多次投诉但未找到解决方案,继而影响居民日常,包括被迫改用5公里外的替代道路前往主道。

“此长9.1公尺的隧道建设,比路面低0.9公尺,导致雨水在隧道积水,宛如池塘。如果隧道内道路增高,与隧道外道路相同高度,问题相信可以解决。”

持续下雨水位高涨

村民忧房屋遭淹没

另一名村民阿末沙努西山苏丁(58岁)说,如果持续下雨2至3天,情况将恶化,村民房屋可能遭殃及,水位可高达0.5公尺。

也是割胶工人的他指出,因修建东铁,虽然改修其他水道,但依然不足负荷降雨量。

“超过20间村民房屋因水灾受影响,但在两年前该项目未展开前,居民房屋从未出现被淹没现象。”

因此,该村村民希望当局尽快采取行动,解决困扰他们日常的问题,尤其涉及孩子上学及长者到医院复诊。

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