雪隆

工厂排放铁粉染黑湖水 及时防堵逃过水源污染

(莎阿南14日讯)铁料分解厂违例把黑碳粉尘排放至湖泊,导致洁净湖水被染成“墨湖”,所幸及时被发现才没造成雪州再度爆发水源污染危机。

这也是短短2个月内,雪州政府第8次成功阻止水源污染事件。

雪州水务管理机构(LUAS)于本周四(11日)下午3时30分,接获加影市议会投报指士毛月柏玛达花园的交接排水沟,其水质从透明洁净变成墨黑色。

根据雪州水务机构和雪州环境局联手展开的初步调查发现,有关污染源来自一家非法营运的铁料分解厂,该厂占地约3亩,厂内有溶解和燃烧铁类所产生的铁粉,并分别丢弃附近的2个湖泊中,导致湖水变成墨黑色。

掌管旅游、环境及绿色工艺、原住民事务的雪州行政议员许来贤今早前往污染事故现场巡视后向媒体指出,该区因下大雨,造成湖泊“墨水”溢出,流到附近排水沟。

“由于遭污染湖泊的地点与士毛月河距离只有约2.3公里,相对,与距离滤水厂则有22公里,因此若有关污染没有及时阻止,肯定会对士毛月河造成严重污染。”

他说,在污染源被发现后,相关单位立刻于隔天建立堤防,防止污染湖水再度溢流到排水沟,以致排入士毛月河内。

“这也是自今年初以来,州政府第8次成功阻止水源污染危机,以避免雪州再次上演断水事故。”

铁厂被查封

许来贤说,雪州水务管理机构已抽检湖水,交由大马化学局化验,同时查封这家已非法营运约2到3年的铁料分解厂。

他指出,由于业者作为将对士毛月河水源构成威胁,政府将援引1999年雪州水务管理机构法令,向其发出水源保护令,一旦入罪其被罚不少过5万令吉,监禁不超过3年或全部兼施。

“此外,保护令一日未撤回,业者每条违例都得每日罚款3000令吉。”

他说,若在2020年雪州水务管理机构法令(修正)第79条例下被控,一旦入罪,被告可被发款不少过20万令吉,但不超过100万令吉,并监禁不超过3年。

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华尔街日报:加州第二大污染源 特斯拉一点都不环保

(奥斯汀7日讯)华尔街日报调查指出,特斯拉将工厂搬到德州后,不但成为奥斯汀的最大污染源之一,还排放大量污水至科罗拉多河。

同时,号称远离加州的特斯拉,仍然持续污染加州,湾区佛利蒙(Fremont)的工厂,过去五年因空污被开罚112次,污染量仅次于雪佛龙(Chevron)的一间炼油厂。

华尔街日报近日报道,佛利蒙的特斯拉工厂,尽管持续被罚,但仍不愿改善设备以减少污染物排放量,散布数千磅超出排放标准的废弃至周边社区。过去五年的遭罚次数仅次于湾区列治文(Richmond)的雪佛龙炼油厂。

汽车网站Jalopnik批评,马斯克(Elon Musk)的铁粉长年来坚持他才能以电动车拯救地球,就算马先生错了,也是为了以干净车辆保护环境。

Jalopnik说,他们早就知道这是鬼扯,但华尔街日报的报道更增几分证据,因为不只是加州,马斯克在德州一如过往。

华尔街日报指出,奥斯汀特斯拉厂的熔炉持续为Model Y的零件提供原料,不但释出大量有毒废气,还使工作区域高达100度,而混合涂料、工业油与化合物的废水更是未经处理就直接排放到市区下水道,而号称世界前几大汽车造车厂的奥斯汀厂,更是直接排放有毒气体到附近地区。

华尔街日报的调查发现,特斯拉的主管不但知情,而且还让员工害怕,一旦说实话就会被开除。而且高阶主管据称公然表示,他们根本不在乎污染问题。

Jalopnik批评,所谓的环保车厂(green car company)只比炼油厂干净一点,而且Jalopnik今年4月就发现,特斯拉让自己排除在奥斯汀的管辖外,以规避污染问题。而华尔街日报取得的影片与照片显示,每逢大雨,工厂还会顺便排放大量废水,使附近的四分之叁哩长的科罗拉多河河面都呈现褐色。

新闻来源:世界新闻网

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