（峇株巴辖19日讯）交通部长陆兆福指出，他将向中央政府及财政部提出要求，尽快批准3亿令吉拨款充作峇株巴辖50号联邦公路，即峇株巴辖通往亚依淡及居銮路，长达17公里的道路中央分界堤建设经费。

他说，公共工程部长巴鲁比安已于上月到峇县视察该路段，他将与巴鲁比安会谈，然后向中央政府及财政部提出要求，将50号联邦公路的第3期3亿令吉工程经费纳入2020年财政预算案，以减少峇县的车祸率。

“峇株巴辖是全国最高车祸率的县属之一，近5年来，峇县的车祸率几乎高居全国前5名，而50号联邦公路，除了是峇县发生最多车祸的道路，也是全国最高车祸率的道路之一。”

他说，目前，50号联邦公路的改善工程已完成第1阶段和第2阶段，即扩充道路和设置U转区，如今只剩下第3期工程有待拨款批准，方能执行。

陆兆福昨午在马来西亚敦胡先翁大学出席“我的安全道路”计划，并与出席的大马道路安全局、大马道路安全研究院、陆路交通局、马来西亚敦胡先翁大学交通研究团队、警方及各地方政府官员展开一项针对50号联邦公路的汇报会后，在记者会上如是表示。

他说，2016年，虽然峇株巴辖的意外案件曾一度因为“我的安全道路——峇株巴辖”安全计划而稍微减少，但可惜该项计划无法有效的获得延伸，令峇县车祸率又再次上扬。

“2016年，峇县共发生了8170宗车祸、207人丧命；2017年虽然车祸意外宗数增至8445宗，但死亡人数稍降至165人；然而去年，车祸意外攀升至8462宗，死亡人数达178人。”

他说，纵观上述车祸意外数据，50号联邦公路是发生最多车祸意外的道路。

骑士占总死亡人数60%

“在这条公路涉及车祸的公路使用者多是摩托车骑士，占总死亡人数的60%，其中，死者以15岁至25岁居多。”

他指出，其中一个导致车祸意外的原因，是这条联邦公路有很多路口，当交通工具在路上飞驰时，从路口冲出道路的摩托车就变得非常危险，容易涉及车祸。

联邦公路以时速196公里飞驰

陆兆福促驾车族爱惜生命

有人在50号联邦公路以时速196公里飞驰，陆兆福感愕然之余，促请公路使用者遵守交通规则，爱惜生命。

“我不知道驾驶者是以什么态度驾驶，莫非是把联邦公路当成一级方程式赛车场，才会这样不顾一切的奔驰，危害自己与别人生命。”

他说，今年7月，道路安全局已经在该路段的一些低端增设减速带，顺利将该路段的平均车速降低28%。

陆兆福重申，设置公路设施不是唯一降低车祸意外的途径，若公路使用者不提高公路安全意识，一切都是枉然。

“居民和摩托车骑士一般上不愿遵守交通规则，也往往不愿意使用U转设施，一旦这些人为了节省时间而违规行驶，车祸意外就相对的容易发生。”

他说，为了提高公路安全意识，交通部将继续与个地方政府机构及人民代议士联办各种觉醒运动，以便将道路安全意识灌输予普罗大众，尤其是学生及地方居民。