北马

限高架遭撞毁 桥梁关闭维修

(北海6日讯)北海大丽花园通往P.巴都路双车道桥梁限高架,昨日再遭罗里撞毁后,桥梁今日中午开始关闭维修,预计将在一周后重新通车。

这座安装有照明灯、耗资2万8000令吉建造的限高架,也曾于去年7月期间被罗里撞毁,当时维修费约1万8000令吉,然而限高架在昨日下午6时,再被一辆途经该处的快递公司罗里撞毁。

峇眼惹玛州议员兼槟州行政议员孙意志今日到场巡视后说,事发地点的桥梁结构仍稳固,只涉及2.1公尺高的限高架被撞毁。

他指出,该限高架的维修费将由肇祸罗里公司承担;去年7月发生限高架被撞毁时,维修费用是从他的选区拨款支付。

“关闭桥梁让路维修,旨在保障民众的安全,避免发生意外;此桥梁原本是单向车道,前年11月30日改为双向车道。该桥梁由峇眼国会议员林冠英的选区拨款及槟州水利灌溉局拨款建造。”

他说,此道路通往北海麦曼珍工业区,为北海区主要道路之一,每分钟约10辆交通工具通行,由于桥梁属水利灌溉局管辖,尚未移交威省市政厅管理,故限高架日常维修工作由水利灌溉局负责。

“限高架的不远处都设有告示牌,我希望司机,尤其驾驶车身高于2.1公尺交通工具的司机,使用其他路段,不要硬闯。”

出席者包括峇眼国会议员林冠英的特别助理陈楷棕,威省市议员黄毓翔及甘榜新芭乡管会主席郑春在等人。

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北马

再里尔:供水机构财务受冲击 槟州水费回扣不延长

(槟城11日讯)槟州基本设施、交通及数字事务委员会主席再里尔宣布,槟州政府无意延长今年7月开始实施的水费回扣措施。

该措施为期6个月,为用户提供首1万公升水量的费用回扣,总额预计达1100万令吉,但已对槟州供水机构的财务状况造成冲击。

再里尔指出,尽管槟州今年2月调整了水费,但居民用水量依然居高不下。

“今年直至6月,州内的每天平均耗水量为8亿8700万公升,与去年同时期的每日平均耗水量8亿7700万公升相比,有所增加。尽管槟州水费已作出调整,但州内家庭用户的水费,还是低于营运成本。”

他在槟州议会回答柏淡州议员拿督斯里理查马力肯提出的书面询问时,表示去年槟州供水机构给予的水费津贴高达1亿1600万令吉,减低B40群体的负担。

另外,他说,今年8月9日在槟州秘书署举行的一项会议上,在接获霹雳州政府发出霹雳槟城供水计划的意向书草案后,槟州政府就表明要尽快落实供水计划的意愿。

他说,首相拿督斯里安华在10月份的财政预算案中宣布,中央政府批准在北霹雳吉辇综合绿色工业园建设滤水站,以推进霹雳槟城供水计划。再里尔指出,该计划需获得中央政府批准和融资支持,目标最迟在2025年开始实施。

“霹雳槟城供水计划需要获得中央政府的批准及融资,以便该计划可以在最迟于2025年就可进行。”

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