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贸消部长:欠债门槛提高至5万 更多公司料免清盘

(布城19日讯)国内贸易及消费人事务部长拿督亚历山大南达林奇指出,随着公司欠债门槛从1万令吉提高至5万令吉,预计今年面临清盘诉讼的公司数量将减少。

他透露,欠债门槛设定为1万令吉时,面临清盘诉讼的公司数量在2018年为3022家,2019年为3545家。

他昨天告诉记者:“随着修改欠债门槛提高到5万令吉,我们相信将能帮助公司免于面临破产诉讼。”

首相丹斯里慕尤丁日前宣布,为了帮助企业减轻财务问题,大马公司委员会(SSM)同意将债务门槛从1万令吉,永久提高至5万令吉。

为了帮助受冠病影响的公司,大马公司委员会早前在2016年公司法令第466 条文下,把欠债门槛从1万令吉提高至5万令吉,期限是从2020年4月23日至2020年12月31日。

推介贸消部未来5年计划

此外,阿历山大也推介贸消部未来5年计划,分别为2021至2025年贸消部战略计划及资讯通讯科技(ICT)战略计划,以及SARA聊天机器人(chatbot)应用程式。

他说,战略计划涵盖5大重点、17个战略、39个倡议和115 个行动计划。这将作为贸消部实施有利于人民和工商界的政策和支柱计划。

他指出,战略计划的制定,也考虑了大马政府在第十二大马计划、 2030年共享繁荣愿景,大马数字经济和国家数字网络的关键政策概述。

至于ICT 战略计划则概述贸消部的数字化计划,他说,此旨在为商家和消费者提供完全的数字化服务。

他提到,SARA聊天机器人则是相互动或文字沟通中,自动执行及处理查询和投诉。

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工程部长:投标不符条件 北马走廊大道仍竞标

(吉隆坡21日讯)工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇指出,政府至今尚未收到任何符合北马走廊大道(NCH)项目工程招标条件的投标。

部长今日在国会上指出,政府对建设这条从霹雳州直达玻璃市的大道提案持开放态度。

北马走廊大道计划绕过威省,以避开南北大道的交通拥堵情况。

“我们仍然开放竞标,欢迎有意参与此项目的单位参与投标。”

根据报道,政府原本预计在今年1月之前向中标者发出意向书。

这条大道工程项目全长270.6公里,旨在连接霹雳州的新路口(章卡遮令)和玻璃市州的巴东勿刹,以改善北马经济走廊特区(NCER)的交通连接。

这条公路是在2019年宣布的吉打州几个大型项目之一,预计将惠及双溪大年、拟建的居林国际机场、居林高科技园和峇都交湾。

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