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国盟重启国阵时代东铁规划 邓章钦:雪政府不会为中央征地

(莎阿南5日讯)国盟政府坚称东铁工程(ECRL 3.0)造价成本低,因此将重启国阵时代规划的北部路线,雪兰莪州行政议员拿督邓章钦声称若中央政府坚持这么做,雪州政府不会为中央政府征地!

交通部长拿督斯里魏家祥博士今日宣布,东铁工程将恢复国阵时代的北部路线,因其造价成本较为便宜。

邓章钦针对此,在本身面簿专页批发文批评中央政府如同大恶霸,在未能说服州政府的情况下,就单方面对北线建设做出决定。

指单方决定北线建设

他说,根据我国城乡法令第20A条文,中央政府在拟定类似发展计划前,理应咨询州规划委员会。

“满足双赢需求才是有意义的协商,而不是未事先征询另一方的许可前,就作出满足单方面的决定。”

他也指出,州政府早前已应交通部的要求,完成南部路线征用土地的初步工作。

他认为,如今交通部突然更改决定,已白费州政府早前在南部路线所花费的时间和精力。

“再说,交通部坚持北线和仓促决定,是没有道理及显然可疑。”

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财经新闻

东铁发布ESG报告 为环保基设立标杆

(吉隆坡29日讯)东海岸铁路(ECRL)项目设计、采购、施工、联调联试(EPCC)承包商,中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL)正式发布2023 年环境、社会和监管(ESG)报告,展示在东铁项目沿线推动永续发展和履行社会责任的坚定承诺。

这份报告强调CCC-ECRL在环境保护、社区参与和治理透明度方面的主要成就。

CCC-ECRL发文告说,报告分为环境、社会和治理3个核心部分。

在环境管理方面,报告展示了CCC-ECRL在项目整个生命周期中融入绿色发展理念的决心。该项目致力于最小化生态影响,将铁路建设与自然环境协调融合,推动永续发展。

这些努力旨在打造一条“绿色铁路” ,体现生态保护和永续发展的理念,为环保型基础设施项目树立了标杆。

在社会方面,CCC-ECRL致力于与利益相关者包括员工、政府机构、供应商和周边社区建立紧密联系。

“东铁项目积极创造本地就业机会,为员工提供了追梦平台。通过尊重、平等和互利的文化交流与合作,CCC-ECRL加深社区联系,促进区域经济增长,提高当地居民的福祉,推动共同繁荣。

在治理方面,CCC-ECRL项目始终坚持高标准,严格遵守大马的法律法规。

“通过集成先进技术和实施严格安全措施,项目确保了稳定、高质量的铁路建设,推动本地经济发展。

“这一承诺体现跨越国界的合作精神,推动共同发展的愿景。”

永续发展为优先

东海岸铁路项目公司总经理孔琦表示:“2023年ESG报告展示我们在每个阶段都将永续发展置于优先位置,并致力为利益相关者创造长期价值的决心。随着项目的不断推进,我们的目标是为负责任的基础设施建设树立新的标杆。”

活动出席者包括中国交通建设集团有限公司品牌文化部总经理田菊芳、CCC-ECRL副总经理兼总工程师邓波、CCC-ECRL项目副总经理叶笑阳,以及CCC-ECRL外联部总经理郑美燕。

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