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Grab上市 创办人掌控公司更牢固

(新加坡19日讯)东南亚最大私召车及送餐平台公司Grab控股到美国将以双层股权结构(dual-class share structure)上市,联合创办人兼总裁陈炳耀(39岁)对公司的掌控将更牢固,他虽将仅持股2.2%,却能行使60.4%投票权。

彭博社报道指出,Grab的上市计划将使陈炳耀进一步牢牢掌控这家他联合创办经营不到十年的公司。

陈炳耀原本持股2.6%,上市后他的持股将为2.2%,相差并不大,但他持有的股票每股代表许多票,有别于普通股的一股一票。这个双层股权结构与面簿等硅谷科技公司的类似。

反观Grab的其他现有股东,在上市后对公司的掌控权将被摊薄。

Grab目前的最大股东——软银愿景基金,在合并后将持有18.6%股权,但投票权仅占7.6%。

Grab的其他大股东包括优步科技、滴滴出行以及丰田汽车公司。

Grab是在4月13日宣布,它将与Altimeter Growth公司签订协议,进行价值396亿美元(约1624亿令吉)的合并交易,以使Grab成为纳斯达克上市公司。

Altimeter Growth是一家在纳斯达克挂牌的特殊目的收购公司(SPAC),亦称“空头支票公司”。这将是史上最大宗的SPAC合并交易,并把美国今年来已创纪录的这类合并上市活动推向新高峰。

这个合并交易预期在今年7月完成,Grab将从这个上市筹得45亿美元(约185亿令吉)资金。

国际信评机构标普全球评级公司认为,Grab上市以及因此筹得的资金,将消除它面对的2023年再融资风险,并取得更大的流动性支持业务扩充计划。

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要闻

Grab 8677万罚款撤销 竞委会上诉2月8日裁决

(布城20日讯)针对大马竞争委员会(MyCC)上诉挑战高庭撤销对Grab及其两家子公司因涉嫌反竞争行为开出的8677万令吉建议罚款,上诉法庭择定明年2月28日作出裁决。

大马竞争委员会代表律师今日向马新社证实了以上裁决日期。

以法官拿督南达巴兰为首的上诉庭三司,周一听取了大马竞委会和Grab、Grabcar私人有限公司和Myteksi私人有限公司的法律顾问代表的论述后,决定推迟了裁决日期。

另两司分别是法官拿督林宗方及拿督阿末卡马。

竞争委员会的上诉是针对去年7月6日高庭的判决,法庭授予Grab及其子公司申请司法检讨的请求,并撤销了拟定的罚款。

该案件源于2019年12月,竞争委员会提议对Grab及其子公司处以8677万令吉罚款,指控它们通过对司机施加限制条款,禁止其为竞争对手提供广告服务,滥用市场主导地位。

2020年,高庭因认为Grab及其子公司提起司法检讨的申请“为时过早”,因拟定的决定尚未最终确定,拒绝其申请。

Grab对此判决提出上诉,2021年4月,上诉庭批准Grab的上诉,并将案件发回高庭审理。

2022年,联邦法院驳回了大马竞争委员会针对上诉法院判决提出的上诉申请。高庭随后于2022年开始审理这项司法审查。

本周一,竞争委员会首席律师丹斯里汤米汤姆斯辩说,这些公司申请司法审查为时过早,因为这些公司尚未走完竞争法规定的上诉程序。

该3家公司代表律师拿督马力英迪亚则表示,竞争委员会指拟议决定只是调查过程之一的说法存有缺陷,他指出竞争法第36(1)条规定,拟议决定是在调查完成后才发布。

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