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魏家祥:冀增45%本地铁路企业 参与大型发展工程

(吉隆坡19日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士透露,目前只有约20%本地铁路领域的企业参与我国大型发展工程,为此政府希望透过一系列计划,把这参与率提升至45%或更高。

他指本地铁路工业企业的业务能力绝对不比外国企业差,只要加以培训及获得协助,业者也能迈向国际舞台,获得更大的发展空间。

魏家祥今日为“企业策略发展与卓越企业计划(PRESTIGE):铁路工业发展(RIDP)”主持推介礼后在记者会上说,希望未来我国铁路工业业者有足够的设备和技能,参与国内各种铁路资产维修工作,并把铁路资产使用寿命从30年延长至40年。

交通部与企业发展及合作社部今日联合推出“企业策略发展与卓越企业计划:铁路工业发展”,让本地8家涉足铁路工业发展的中小企业参与国际铁路行业标准资格认证培训课程。

这8家中小企业也将获得相关政府单位协助,提升各自公司的软硬体设备和机器。

魏家祥说,这些企业将参与铁路安全与永续发展专业培训课程,进一步提升他们的竞争力和扩展业务版图。

RIDP计划是企业发展及合作社部属下经销商发展计划的策划之一,旨在鉴定和协助本地铁路工业企业发展,提升相关企业在海内外铁路资产供应链的参与度。

另一推介嘉宾为企业发展及合作社部长拿督斯里旺朱乃迪博士。

旺朱乃迪提到,随着东海岸铁路计划,以及捷运第二和第三路线兴建工程如火如荼进行中,预料这些大型发展计划能为本地中小企业提供更多发展机会。

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纳吉特赦令附录是否存在 魏家祥促安华正面回应

(吉隆坡14日讯)有关前首相拿督斯里纳吉特赦令附录是否真的存在一事,马华总会长拿督斯里魏家祥博士要求首相拿督斯里安华正面回应,向民众解释清楚,而不是继续顾左右而言他。

他表示,人民已厌倦政府的花言巧语和缄默,如今只想知道一个肯定的答案。

他也批评安华以可能妨碍司法为由拒绝回答的做法,令民众无法判断,政府是否有遵守前国家元首的谕令。

魏家祥今天在社交媒体上传一段影片,向政府和安华喊话:“有就说有,没有就说没有。

“这问题在3月7日提出,已经240多天了,如今才抛出可能构成藐视法庭的问题。”

他强调,他尊重前国家元首的最终决定权,追问特赦令附录一事并非是要挑战国家元首和法庭的地位,也不是要妨碍司法,反而是那些违反和藏匿元首谕令者,才是滥用元首和法庭名义的人。

“为什么说他们滥用法庭(名义)?因为他们只要回答有或没有特赦令附录,法庭就无需审讯了。”

魏家祥也表示,若不存在特赦令,政府就应该提控和对付那些造谣者。

另外,他指出,禁止在法庭外讨论案件的规则不适用于我国,因为大马的司法体系已经废除陪审团制,法院判决完全是由专业法官作出,不会轻易受到外界舆论的影响。

魏家祥举例,纳吉的SRC贪腐案件诉讼期间也在法庭外引起热烈讨论。

2022年8月23日,纳吉因在SRC国际公司挪用资金案中被判滥权、刑事失信和洗黑钱罪名成立,遭判处12年监禁并被罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。

今年2月,特赦局宣布将他的刑期减半,预计纳吉将于2028年8月23日获释,罚款则减至5000万令吉;如果他未能缴清罚款,则刑期将延长一年至2029年8月23日。

然而,有消息指出,前任国家元首苏丹阿都拉曾经发布一份附录,谕令允许纳吉在剩余的刑期间居家服刑。

纳吉已经针对此事申请司法审查,要求政府确认并执行这项谕令。

 

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