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传金务大向政府献议 由信托公司接管4大道

(吉隆坡8日讯)消息人士透露,金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)向政府建议,将特许经营的4条高速大道,纳入一家信托公司管理之下,以解决大道收费上调的问题。

该人士向财经周刊《The Edge》指出,金务大已提呈建议书予工程部,将相关大道资产,纳入一家名为Amanah Lebuhraya私人有限公司的特别用途公司(SPV)。

上述公司的运作将受到一群董事监督。

收费不再上调

该名人士也说,事成之后,大道收费不会再上调,此外政府无需再掏钱出来,一切风险将由信托公司的投资者承担。

据悉,Amanah Lebuhraya将透过发行债券筹资,向金务大收购相关的大道资产。后者也估计,债券投资者也从中获得5%回报率。

“该信托公司需筹集的资金额仍未确定,不过根据2019年的折价估算,该4条大道的价值约62亿令吉。”

“考量到目前大道收入少于2019年,现时价值预计为52亿令吉。”

另一方面,金务大也寻求将上述高速大道的特许经营期限延长5年。

针对上述事件,金务大拒绝给予回应。

上述4条大道,分别为吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)、白蒲大道(LDP)、莎阿南大道(KESAS)、精明隧道(SMART)。

周五闭市,金务大报3.5令吉,跌8仙或2.23%,成交量95万7700股。

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槟城轻快铁启动在即 金务大财团占尽先机

(吉隆坡2日讯)翘首以盼的槟城轻快铁(LRT)项目启动在即,联昌国际证券认为,由金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)牵头的财团,依然领先于其它竞标者。

联昌国际证券周四发报告指出,槟城轻快铁项目定于1月11日举行动土仪式,而金务大仍是参与该项目的首选企业。

分析员初步估算,这份价值80亿令吉合约的60%份额,将使金务大2025财年待完成订单大增72%,达到115亿令吉。

“我们认为,除了刺激建筑相关工程,跨海峡连接的实施,也将增强马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城广场(Penang Sentral)发展潜力。”

他强调,随着珍珠线沿途拟建的两个车站投运,IJM(IJM,3336,主板建筑股)负责开发的 The Light Waterfront项目的联通性将改善。

此外,槟城轻快铁主要为高架结构,预计还将惠及打桩业者——亿钢控股(ECONBHD,5253,主板建筑股)。

至于建材商——安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)的战略地位,也有利于其钢铁供应。

“由于安裕资源的主要钢铁设施坐落在槟城威北县,距离槟城广场仅6公里,且4分钟车程即可抵达槟城港口,能很好满足项目的钢铁需求。”

综上所述,分析员维持建筑领域的“增持”评级,首选依然是金务大、IJM以及马资源。

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