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商区路口禁停黄格“消失” 车辆互不相让交通混乱

(巴生9日讯)峇遥丁宜商业区交通三岔路口禁止停车黄格“消失”,也让驾驶人士“丢失”礼让精神,进而导致交通出现大混乱现象!

上述三岔路口主要共轿车进出商业区峇遥丁宜5路(Jalan Bayu Tinggi 5)及峇都尼兰道(Persiaran Batu Nilam),半年前后者因道路重铺后,就没有重新画上黄格,以致出入该路口的车辆互不相让之下,经常引发交通大瘫痪,甚至上演碰撞意外,叫附近商家看傻眼。

负责该区巴生市议员洪建华表示,本身接获峇遥丁宜商业公会代表来电投诉,要求关注上述路口问题,特别是峇都尼兰道是往来该商业区、高阳苑及武吉丁宜等地的主要道路,因此车流量非常高。

“从武吉丁宜方向驶来的车辆,在抵达上述路口前方约100公尺处就有一个大型交通灯,在红灯期间,车龙就会排到上述路口处,由于没有黄格禁止停车指示下,驾驶者往往也不会主动在该路口处腾出空间让其他轿车进出。”

他说,基于此,当路口被“封锁”时,不仅商业区车辆无法驶出,就连从高阳苑方向驶来的车辆也无法进入该商业区,特别是在繁忙时段,当地交通更出现严重堵塞及混乱现象。

“有关现象也带来连锁效应,包括导致商业区内的道路出现大排长龙,车龙甚至长达200公尺,当商业区交通瘫痪后,也直接影响商业区消费者停车,又或消费后,难以离开该商业区等。”

洪建华促速重画黄格

洪建华已安排市议会工程小组的交通组前往巡视,并要求尽速重画禁止停车黄格。

他说,该路口非常繁忙,当地交通经常出现瘫痪和堵塞,也间接影响商家的生意,为此有必要尽速采取行动解决问题。

他相信重画黄格后,有助于禁止轿车堵塞该路段的出入口,从而让有关路段得以顺畅通行,相对,违例者也可被罚款对付。

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要闻

交通专家促政府 先解决验车系统弱点

(八打灵再也5日讯)交通专家敦促政府在引入新营运商之前,解决车辆检查系统中长期存在的弱点。

目前,车辆检查由电脑验车中心(Puspakom)管理,其特许经营权于2024年8月31日届满。政府计划开放该行业予其他公司,以打破垄断。

博特拉大学校长拿督阿末法汉接受“自由今日大马”访问时表示,如果政府未能确保质量监管和检查过程的完整性,即使没有垄断,旧问题也可能再次浮出水面。

“在新的安排下,应该明确车辆检查将如何进行,以及监管是否会发生变化。

确保上路后安全

“最重要的是,检查过程必须确保车辆适合上路且安全。”

上周四,交通部长陆兆福指出,目前已有超过10家公司申请验车营运执照,预期将在年底前引入新的营运商。 

交通专家罗斯里建议马来西亚采用英国的车辆检查模式,以提高系统的效率和效力。

“英国各地有数千家由驾驶员和车辆标准局认证和监管的私人车间进行检查。”

罗斯里对任命新营运商以打破长期垄断可能出现的“优先顺序冲突”表示担忧。

“将车辆检查视为以营利为目的的投资机会,对政府、车主和道路使用者构成了重大风险,这破坏了政府的公共安全主要目标。”

他说,如果不解决腐败问题并建立强有力的执法机制,引入新的竞争将无法解决困扰运输业的根本问题。

根据报道,马来西亚反贪污委员会昨日发文告说,反贪会与陆路交通局合作下,扣留一名年约40岁的男子,嫌犯与电脑验车中心(Puspakom)验车贪腐事件有关。

初步调查发现,嫌犯为每辆受检查的车辆行贿数百令吉,以换取电脑验车中心批准对重型车辆的检验。

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