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【轻快铁相撞】突接求救电话 2伤者母亲愣住

(吉隆坡25日讯)夜里突然接到孩子的来电求救,两名母亲愣住了。

轻快铁列车相撞事故的其中一名伤者的母亲莎菲扎(45岁)在吉隆坡中央医院受访时说,她昨晚突然接到一通陌生来电,接听后才发现原来是儿子阿兹林(24岁)借用别人的电话致电给她。

她说,当时儿子在电话中指本身乘坐的列车发生事故,而他因脚部受伤而无法站立。

“我愣住了,事后马上赶到现场,幸好在那边见到了儿子,他过后被送入医院治疗。”

她说,儿子在一家银行上班,并在梳邦租房居住,上下班都是乘坐轻快铁。

另一名51岁的母亲玛祖巴哈里说,当时儿子正乘坐该列车,返回蕉赖所租的单位,不料途中发生意外。

她说,儿子在事发后致电给她,说右腿受伤无法动弹,加上强烈撞击导致肩部很痛。

她立刻通知丈夫到案发现场,但儿子连同其他伤者已被送往医院。

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【轻快铁相撞】调查虽非定罪 魏家祥:不意味能免罪责

(吉隆坡13日讯)针对早前的轻快铁意外事故,交通部长拿督斯里魏家祥博士强调,该部设立的调查委员会职责在于查明肇事因由而非审判定罪,然而无论他或交通部列车事故调查委员会,都不曾说过此事不能怪罪任何人。

对于有关“无意怪罪任何一方或追究责任”的言论在网上受到热议,魏家祥强调,这并不意味着任何人都能免于罪责。 

魏家祥昨晚在面簿贴文说,这起事故也不像某些人士指责般,声称事实已被“掩盖”。 

“我们需清楚的是,交通部设立的委员会只是一个调查委员会,而非审讯委员会,因此委员会职责在于查明肇事因由而非审判定罪。”

他说,针对涉及肇事官员所将采取的任何内部行动,都需遵照国家基建公司与相关人士签署的雇佣合同条款行事。 

“在界定任何失误和法律责任过程中,我们需依循正当法律程序,确保在此事故中应负责任者,获得公正的法律对待。然而,交通部设立的委员会并非法官或陪审团,况且,交通部也没有提控权。

“因此,当我在2021年5月24日的事故发生后,立即指示成立这调查委员会时,其职权范围是非常明确的,即防止类似事故重演。 ”

魏家祥说,该委员会已在设下的期限内完成工作,依据有关方面所提供和获取的资料,进行专业的实况与数据分析。

他指该委员会提呈的23项建议,目的是为Rapid Rail有限公司的安全与营运程序带来重大的改变,而国家基建公司也承诺会在所给予的期限内落实这些建议。”

5月24日晚上约8时33分,轻快铁柯拉娜再也干线在吉隆坡城中城和甘榜峇鲁站之间的隧道,发生两列轻快铁相撞意外,导致213名乘客受伤,其中166人轻伤,另外47人伤势严重。

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