言论

美国制造业难回流/潘政麟

2020年冠病疫情爆发席卷全球,美国也没幸免,而冠病疫情的肆虐导致了美国的经济曾停摆。

美国的救市方法是无限制量化宽松(俗称印钱)以及降息,这场疫情恐怕会让此美国希望的制造业回流计划,雪上加霜。

冠病疫情导致许多人失去了工作或是被迫放假,无薪在家休息。美国前总统特朗普则是开始派钱给人民,以让他们能够暂时没有经济上的困扰。人民尝到了甜头之后就产生了一个想法,为什么我需要工作?在家也能有钱拿,何乐不为。

美国政府层面也表达了一个担忧,即有许多美国人在疫情之后自愿退出劳动力市场,劳动力的减少让美国企业层面出现了劳工短缺的现象。制造业非常需要劳动力,劳动力的短缺会让美国的制造业往外迁,进一步打击美国的制造业。

因疫情期间各国都大量印钱拯救经济,如今全世界都面临着通货膨胀的担忧,美国也不例外。除了物价上升,美国企业也面临一个问题,即需要以更高的薪资来聘请员工,这些都增加了企业的营运成本。

成本增制造业撤

对于成本非常敏感的制造业,恐怕都不愿意在美国继续设厂生产物品了。这些都会加剧美国的制造业往其他地方如中国、墨西哥或是东南亚等劳动力更便宜的地区生产。

制造业对于一个国家来说非常的重要。纵使中国已经发展得非常好了,但中国仍然喊出不会放弃制造业的口号。

人的生活离不开各种各样的物质产品,制造业的重要性在于维持人们的生活品质。而美国希望制造业回流在于不希望其国内产品的生产过于依赖国外的生产。倘若国外发生危机,那么本国必定会面临严重的通货膨胀。

而此次疫情的打击,以及为了应对疫情的种种措施及政策,都在阻扰制造业回到美国。

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言论

隆新高铁带来的潜在益处/潘政麟

吉隆坡至新加坡的高速铁路(简称“隆新高铁”),自1990年代末由杨忠礼集团首次提出构想以来,历经多年波折。进入21世纪后,随着马来西亚和新加坡两国于2016年签署合作协议,项目正式提上日程。尽管在2018年因马来西亚政府换届导致计划延期,并最终在2021年因未能达成一致而宣告终止,但到了2023年,我国首相拿督斯里安华重申了恢复此项目的意向。

隆新高铁一旦建成,预计将在建设和运营阶段创造超过6万个直接与间接就业机会,同时成为吸引国内外投资的强大磁石。这条高铁不仅将革新区域内的交通网络,更将成为一个蕴含巨大发展潜力的平台,促进沿线地区房地产、旅游业及相关服务业的蓬勃发展。

通过鼓励企业在成本效益更高的马来西亚设立办事处或生产基地,有助于平衡区域发展差异,增强整个地区的经济活力。

支持跨国通勤发展

对于居民而言,隆新高铁有望显著提升生活质量。

一方面,高效的公共交通系统能够有效缓解现有公路交通的压力,减少大马交通异常拥堵的情况;另一方面,相较于传统交通工具,高铁以其环保节能的优势助力马来西亚实现绿色低碳转型的目标。

此外,便捷快速的交通连接将支持跨国通勤模式的发展,使人们可以在不同城市间轻松往返工作和居住地点,享受更优质的生活条件和职业发展前景。

虽然存在对人才流失问题的担忧,但如果管理得当,隆新高铁可以转化为机遇。它将提供一个高效便捷的交通环境,帮助马来西亚吸引更多高素质的专业人士定居和发展事业。更重要的是,随着更多跨国企业和研发中心的落户,本地劳动力市场将迎来更多的学习和成长机会,进一步推动知识密集型产业和技术革新领域的发展。

缩小马新经济差距

长远来看,这不仅有助于缩小马新两国间的经济差距,还将可能形成一个更具竞争力的人才生态系统。

综上所述,隆新高铁不仅是重要的基础设施建设,更是连接马来西亚与新加坡及更广泛区域的一座桥梁。它带来的不仅仅是交通方式的革新,还涵盖了经济结构调整、社会进步和环境保护等多方面的积极影响。

尽管项目面临诸多挑战,但从长远角度出发,其潜在价值不可忽视,对于促进大马长远的繁荣稳定具有不可替代的作用。

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