（吉隆坡13日讯）外交部长拿督赛夫丁指出，只要符合原则及遵从法治，马来西亚将坚守与中国或任何国家达至的国际协议。

他指出，当首相敦马哈迪医生为首的代表团于4月赴中国出席“一带一路”峰会时，他国代表都好奇大马是如何与中国重谈东海岸铁路计划（ECRL）。

“当我们早前出席‘一带一路’峰会时，其他国代表的其中一个最热门评语，就是问我们如何做到重谈东铁计划。

“我认为这完全要看中国的意愿及如何看待此事，而斯里兰卡等国家在特定协议上面对一些问题，其实已不是一个秘密。”

赛夫丁接受BFM 89.9电台访问时指出，由于希盟没有和中国签署东铁协议，因此根据目前的现况，希盟政府很可能不将东铁计划列为必须完成的事项。

“事实就是这样，我们没有选择的余地。在外交方面，我们想与中国保持友好关系，因为对方是大国，而我们是小国。”

他指出，当大马决定必须重新谈判时，首相马哈迪医生坚定并当面告诉中国领袖，即使大马想加强与中国的关系，最终还是必须这么做。

首相办公室在今年4月宣布，马来西亚铁道衔接公司（MRL）与中国交通建设公司（CCCC）签署了一项附加协议，为恢复中国支持的东铁计划铺平道路。

寻求以东盟为中心
解决南海主权争议

赛夫丁指出，在解决南中国海争议方面，大马将寻求以东盟为中心的解决方式，而不是通过双边会谈的方式。

他指出，中国曾要求东盟相关国家是否可以通过双边会谈的方式，针对南海主权争议展开磋商。

“我们一直告诉北京当局，我们将在团体层次讨论南海争议。它（方式）不一定是非常僵硬，但大马所要求的是必须属于团体层次。”

询及美国是否是扮演平衡角色的最佳选择时，赛夫丁指出，在本区域，泰国是扮演平衡角色的最佳选择。

“最重要的是我们不要任何一方恶化有关课题……我们告诉他们（中国）欢迎他们经商，但同时强调我们要求这区域被视为和平贸易区。”

报道称，中国使用统称为“九段线”的模糊分界系统，占据了南海的主要部分。其中包括有争议的地区，例如南沙群岛、西沙群岛、黄岩岛及中沙群岛。