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汽车装饰业者:视能力消费
车主多不换黑色隔热膜

安装隔热膜是一种投资,保护汽车内部零件。

(关丹、哥打峇鲁12日讯)尽管政府日前宣布,车后挡风玻璃及后座车窗隔热膜甚至可以全黑,但汽车装饰业者表示,由于经济放缓,愿意花多一些钱新贴或更换隔热膜的车主并不多。

关丹汽车装饰业者张金德接受《南洋商报》采访时表示,其实并不是政府修订隔热膜的政策后,民众就会更换车后挡风玻璃及后座车窗隔热膜,重点是消费者是不是有那个能力。



他说,黑色隔热膜不是必须品,如果以目前的来看,其实没有多少顾客愿意多花钱安装黑色隔热膜。

张金德:贴黑色隔热膜可能会在开斋节来临前比较好卖。

他表示,相比起来,马来顾客会比较喜欢贴黑色隔热膜,加上开斋节即将来临,可能会有一些马来顾客来贴或更换后座车窗的方式隔热膜。

马来顾客光顾多

“另外一个因素是,马来顾客购买二手车的频率比较高,由于二手车车窗没有隔热膜,必须自行装置,因此,一般马来顾客光顾比较多。而新车车窗都有隔热膜装置,无须再贴。”

他表示,贴黑色隔热膜的坏处是晚间时分会影响视觉,其实对驾驶不安全。



李伟强手持精准的透光测试器。

忧政策U转耗费安装

——First World Car Accessories东主●李伟强

虽然政府改变了隔热膜透光度的政策,但是,却没有引起太大的正面效应,消费者依然保持观望态度。

基于经济放缓,消费者担心政府政策朝令夕改,所以,不会蜂拥到汽车装饰店粘隔热膜。

要有隔热效应的黑纸价格有高低,如果只是要黑纸,价格不高,不过,消费者都不会轻举妄动。

如果要车子贴上全黑的隔热膜需要提出申请,两年的费用是5000令吉,两年后又要更新,是一笔不小的数目。

最大的原因是消费者担心政府U转,所以没有引起太大的效应。

包包不怕被抢

——TOKAITO 汽车零件东主●徐腾贤

隔热膜透光度政策有所改变后,我从市场上得到的回馈是正面的,目前已开始看到有人前来询问,有意要更换隔热膜。

从正面角度来看,车主的包包不怕被抢,因为匪徒看不到汽车里面的东西,此外,很多汽车都有退车辅助器,相信不是大问题。

隔热膜销量跌30%

——关丹Tan汽车装饰业者●陈先生

政府才修改隔热膜的条规,至今还得不到顾客的反应。

贴隔热膜的销路自从换政府后跌了30%,因为消费者手上没有多余的钱,也不会多花钱安装隔热膜,更何况是黑色隔热膜。

黄福豪:这一年来安装隔热膜的销路跌。

条例朝令夕改难适从

——关丹汽车装饰业者●黄福豪

经济放缓,这一年来安装隔热膜的销路跌了一些,现在政府又修订隔热膜新条例,让人民感到朝令夕改,令人无所适从。

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财经新闻

诚信品牌·良心企业 Raytech Films稳居隔热膜龙头

【南洋100品牌奖】RAYTECH FILMS

由年轻品牌精英吴姜乐自创的Raytech汽车窗膜,是扬名国际的汽车隔热膜,隔热效果达98%,堪称马来西亚一流品牌的产品。

他以严谨和高效的做事风格,“质量至上”的原则,领导技术团队,以“创新、速度、团队合作”,为客户打造卓越品牌,让顾客享有最美好的服务体验。

“诚信品牌,良心企业”,是Raytech Films 的核心价值,品牌文化。

吴姜乐说,他大学时攻读工业化学学科,曾经参加实习3个月,却发现对读书很有兴趣,做起化工时却兴趣欠缺。

“读书研究知识,他还可以,但是真正进实验室实习时,才觉得很沉闷。”

他的家族经营汽车销售,在大学放假时他还兼职销售汽车,2004年他出来创业,开店经营汽车隔热膜。

他说,当时的想法挺简单,就是要赚钱,一边卖车,就一边做生意,然而7、8个月后,发现生意很糟糕,还亏钱。

他决定放手一搏,认识到一定要明确专注做一件事,否则两边不讨好,事情还会被搞砸,于是他毅然辞掉汽车销售员的工作,一心一意要做好汽车隔热膜的生意。

全马42间经销商

经历20年的打拼,目前Raytech在全马共有42间授权经销商,在雪隆共有15间自属的Raytech 隔热膜专卖店。

高端科技节能减碳

Raytech采用源自美国原材料和技术, 坐落在美国弗吉利亚州的马丁斯维尔工厂就是它的生产基地,通过利用此世界级制造厂的高端科技,帮助Raytech在生产过程中实现节能减碳的目标。

目前,Raytech广泛营销至12个国家及地区,包括:东南亚的越南、菲律宾、印尼、泰国、柬埔寨、中东的卡达尔,沙特阿拉伯、科威特、安曼、以及澳洲、香港、澳门。

2020年,该公司以5万4250辆汽车装贴隔热膜最多的记录,缔造大马之最。

2022年,再创新记录,以6万7398辆的新记录,被列入马来西亚纪录大全。

领先业绩的数据, 让RAYTECH FILMS稳居国内隔热膜行业龙头老大的位置。

教导顾客辨别真伪

因为竞争激烈,隔热膜市场乱象丛生;Raytech教导顾客群要有质量意识,品牌观念,和如何辨察产品的真伪。

他说:通过视频的宣导,示范隔热膜的光能测试,国际认证保障;邀请电视主播颜江翰讲解,教育消费人如何选购优质的隔热膜产品,避免被奸商诈骗。+

迎新能源车时代

他强调,Raytech讲求产品的信誉,重视诚信。

他说,“过去几年,公司还尝试拓展新的业务,包括汽车美容,引进漆面膜及纳米陶瓷膜,以及配合与车商紧密合作的联系网络,将来Raytech将会做充电桩营销,以迎接新能源车和新消费时代爆发的到来。

协作管理成就大企业

吴姜乐说,创业初期,在不同阶段均遇到不同困难和挑战。

“不会做生意,不懂营销和管理,他只能迎难而上,不断学习,不断进步。”

漫长20年,学做品牌连锁,创造品牌价值,不断优化业务链的管理体系,门店的运营管理和督导,给顾客传递信息,提高顾客群对Raytech 隔热膜的认知。

他说,要做好管理,还须依赖团队,要培训人才,建立团队,要给员工绘制晋升流程图,创建职业发展框架。

他说,通过企业化的运作,稳定的协作管理,让公司在自动驾驶模式常规下运行,从而把隔热膜一门小生意发展成为大型企业。

努力契合ESG要求

环境,社会与监管(ESG)是近几年流行起来的新概念,有越来越多企业都将它列为经营原则与投资框架。

他说,Raytech是传统行业,做的是隔热膜,公司会继续努力以契合ESG的要求。

“隔热膜的功能,是减降汽车内的温度,给人们最舒服凉快的驾驶体验,也能帮助减少燃油消耗和省电,也有节能减废的作用。”

他还说,隔热膜还能保护人的肌肤,不会有皮肤癌;保护眼睛,不会有白内障。

“隔热膜拥有30年的成熟技术,它能阻绝紫外线,红外线,后来还有防爆功能,以避免玻璃爆裂飞散。”

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