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槟政府28机构拥457辆
每年修官车耗275万

槟州政府每年耗费275万1212令吉21仙维修官车

(槟城7日讯)槟州政府属下28个机构共有457辆官车,每年维修费高达275万1212令吉21仙,其中拥有60辆官车的槟州秘书处,维修费达102万9312令吉90仙。

行动党亚依淡州议员黄顺祥在第14届第二季第一次立法会议上,通过书面问答询问州政府拥有多少辆官车、每年维修费时,获得上述答复。



根据资料显示,拥有最多官车的机构是槟州公共工程局共129辆官车,其一年的维修费包括保养费、更换轮胎、大道TOL过路费及汽油费,总共12万263令吉50仙。

另外,行动党峇都兰樟州议员王耶宗在州议会通过书面问答所获答案,槟州政府各机构与地方政府在2017年至2019年之间,共购入221辆官车,包括州政府机构购入132辆,地方政府则购入89辆。其中,威省市政厅在今年共购入21辆官车,以及槟岛市政厅共购入6辆官车。

然而,地方政府在2018年购入最多官车共34辆,惟一年的维修费仅358万5181令吉47仙,是三年内最低。

从2013至2019年3月31日槟552外籍女婚后成公民

从2013年至2019年3月31日,槟城共有552个非公民女性在嫁给本地男子后获得公民身分。



槟州首席部长曹观友是在州议会针对伊斯兰党本那牙州议员莫哈末尤斯尼的提问做出书面回答。

“在同一时期,共有81名与本地女子结婚的非公民男性,获马来西亚公民身分。”

另外他说,从2013年至2019年,共有959万4481名外国人通过海空进出槟城。

至于当中有多少人仍滞留在槟城,移民厅的系统未显示,所以无从而知。

槟11年484华裔未成年结婚

槟城未成年结婚的华裔,只比巫裔稍少一点。

根据国家登记局数据显示,槟州在过去11年间,有648名年介16岁至18岁的非回教徒结婚,其中华裔占484名、印裔120名、砂拉越土著1名、其他种族4名,以及39名种族不详。

当中未成年结婚的华裔女性有424名;印裔女性则有112人。在成年结婚的男性方面,华裔有60名,印裔则有8人。

而根据槟州回教宗教局数据显示,从2008年至2019年3月31,有535名未成年的回教徒结婚。

行动党彭加兰哥打州议员魏子森在槟州第14届第二季第一次立法会议,在书面问答提出有关槟州自2008年开始的童婚率,获得上述答复。

我国国会在去年10月24日通过提高女性适婚年龄限制至18岁,而男性适婚年龄限制则保持在18岁。

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专家:申请柴油补贴条件 应强制商用车呈维修记录

(吉隆坡28日讯)拖格罗里轮胎脱落引发夺命交通事故,有鉴于此,专家建议政府强制要求商用车定期提交车辆维修合规记录,确保重型车符合道路安全要求,并作为批准商用车公司柴油补贴申请的先决条件。

马来西亚敦胡先翁大学(UTHM)技术管理与商学院、制造技术管理焦点小组负责人莫哈末依斯迈高级教师接受马新社访问时说,如今是时候让公司负责人负起责任,确保公司重型车,安全上路。

“他们必须在商业发展计划中拨出维修车辆的费用,他们也可以效彷日本的商用车公司,委任‘安全官’,负责在车辆离开或返回公司或项目现场前,检查车辆的状况。”

莫哈末依斯迈也建议,政府可为表现优异的公司,提供税务减免等激励措施。

根据报道,全国从2012年至今,已发生12起涉及重型车轮胎脱落的交通事故。

刘德华:强制商用车
安装轮胎压力监测系统

此外,博特拉大学(UPM)道路安全研究中心主任刘德华教授建议政府,强制所有商用车安装轮胎压力监测系统(TPMS)和限速装置,这可在驾驶时持续监控轮胎的状况,同时司机可在必要时安全停车。

“轮胎是最关键的部件之一,存在脱落的风险,可能破裂,导致车辆失控。”

刘德华建议,可根据车辆行驶距离,将每六个月一次的重型车强制定期检修,作出相应调整。

警加强监控商用车

武吉阿曼交通调查及执法局总监拿督斯里莫哈末尤斯利指出,警方将加强对商用车的监控及执法,以提高各方意识,尤其是马六甲发生的7死意外后。

12月23日,马六甲爱极乐附近的第204公里往北往下发生一起连环撞车祸,夺走7条人命,另有33人受伤。

根据调查,事故是由一辆拖格罗里轮胎脱落所引发,涉事的旅巴试图躲避该轮胎,失控撞向反方向的3辆车。

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