时事

交通局凭照片判断违规?
4电召车司机不满挨罚

4名电召车司机不满被指交通违规。坐者左起为陈瑞德、吴振福、林国文、吴美锟、石国宏及陈恩来。

(北海6 日讯)凭一张照片判定一辆汽车可能违规?4名电召车司机接到陆路交通局来函,要求他们接受调查。

这4名司机分别是石国宏(47岁)、林国文(49岁)、吴振福(42岁)、陈瑞德(46岁)。他们被指“在槟城国际机场时“阻碍交通” 而接函,要求他们在指定的日期到临近的陆路交通局接受调查。



他们向人民党投诉后,在人民党总秘书陈恩来及槟州秘书吴美锟安排下,召开记者会。

缓慢行驶没阻碍交通

4人声称,他们都是有经验的司机,知道机场有3条通道,一条是能接客上车、一条是等候区但司机必须在车上、一条是只能通车不能停车。

4人声称没违反通道条例,也没阻碍交通,只是因为当时交通缓慢,他们都是慢驶离开机场。

石国宏更指公函中提到他违规的时间点,他并不在机场范围。



这4 名司机表示,到陆路交通局向官员解释后,官员也认同他们没犯错,可是官员却以他们超过指定日期到该局,还是要罚款100令吉。

他们认为,既然他们无罪,为何会因为“迟到”而被罚?而且他们收到公函时,已经是超过指定日期,其中林国文就缴清这100令吉罚款。

4 名司机接到的来函,指他们违反交通条例。

30日发函 18日须解释

陈瑞德说,他收到的公函中,信件发出日期是4月30日,但却要他必须在4月18日之前到陆路交通局解释,而他是4月19日才收到信,他认为不合理,所以还没有缴交“迟到”罚款。

4名司机也认为,官员只是凭一张照片,并不能证明他们的汽车阻碍交通,他们要求官员告知是谁提供相片,但被拒绝,官员反建议他们可拍照投报其他车主。

要交长解释是否滥权

对此,陈恩来说,不能接受这种只依据一张照片就定罪的交通法,除非执法人员当时在场发出交通罚单,或者发出交通罚单后再拍照。

他要求交通部长解释。

“我们要问交通部长,此法令是否涉及滥权?如果有此法律,我们要求交通部必须废除,因为对每一位使用交通者,都不公平。”

吴美锟说,人民党已接到很多投诉,都是只凭一张照片就定罪,在此之前都没有这执法方式,现在这种执行方式是否有滥权?我国法律是否有这种规定?

“我要问交通部是否有种规定,如果没有这项法律,交通部应向人民道歉,而且应退还有关人士已缴付的罚金。如果是有这项法律,我认为现在也不适合执行,因为只会增加交通使用者的负担,同时也造成混乱,应该废除。”

他说,如果每个人都拍了照片交给陆路交通局,这会造成什么样的混乱?

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要闻

每辆行贿数百换验车通过 反贪会捕1嫌犯延扣7天

(吉隆坡4日讯)马来西亚反贪污委员会已扣留一名跟电脑验车中心(Puspakom)验车贪腐事件有关的男子。

初步调查发现,嫌犯为每辆受检查的车辆行贿数百令吉,以换取电脑验车中心批准对重型车辆的检验。

反贪会与陆路交通局合作下,于昨日扣留这名年约40岁的男子,嫌犯在布城反贪会给了口供后遭扣留。

反贪会发文告说,此案将在2009年反贪会法令16条文(b)节(A) 项下展开调查,而嫌犯今早会被带到布城法庭申请延长扣留令。

文告说,逮捕行动反映了反贪会和陆路交通局的坚定承诺,确保车辆检查过程的透明度受到保护,不存在任何腐败行为。

反贪会重申其致力于继续肃贪,特别是涉及执法部门,以确保这个国家的公共服务保持透明、诚信并受到人民的信任。

陆路交通局早前对全国各地的电脑验车中心分行展开突击检查,这是因为近期发生多起在重型交通工具致命车祸,包括商用车辆为求通过验车而租用轮胎事件。

其中该局在旺莎玛珠分行的2个小时突击检查中,检查了115辆卡车,发现多项需要改进的问题。

电脑验车中心成立于1994年,在2024年8月31日之前是唯一一家政府指定的车辆检验公司,负责商业和私人车辆的强制性检验。

自2024年9月1日起,随着政府向符合条件的竞争者开放定期车辆检验服务,电脑验车中心转型为持牌车辆检验公司。

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