（科伦坡14日讯）根据航运产业分析公司中国壹航运13日报道，距离台湾海运公司阳明海运“动明轮”在中国宁波舟山港码头爆炸不到48小时，作为业界龙头的瑞士海运公司地中海航运（MSC），在斯里兰卡首都科伦坡当地时间11日凌晨，一艘“MSC CAPETOWN III”货柜船在挂靠科伦坡港JCT码头作业期间，突然起火爆炸。

斯里兰卡媒体“NEWS FIRST”则报道指，斯里兰卡港务局（SLPA）报告说，停泊在JCT码头的MSC CAPETOWN III货柜船发生火灾后，迅速和协调的行动成功避免了潜在的灾难。

当时该轮正在从船上卸下995箱(20尺柜)货物，并装货880箱，突然船上生活区附近的舱口区域发生火灾，随后引发爆炸。

爆炸发生在甲板下面，甲板上的受影响的60个货柜已经卸货，其中一个装有危险货物的货柜也已经卸下。

火灾发生后，船上所有操作人员和辅助船员立即撤离，消防员与其他港口服务部门合作，迅速采取行动扑灭火灾，并安全地运走受影响的货物。

起火原因尚未查明，斯里兰卡港务局表示正在进行彻底调查，并将追究船代的责任。

船舶资料显示，MSC CapeTown III货柜船建造于2006年，运力为2824箱，悬挂葡属马德拉群岛船旗，由MSC所有管理并经营，目前该船被部署在南亚-东非航线上。

海运分析网站“船讯网”为壹航运提供的船期数据显示，MSC CapeTown III轮于8月5日离开新加坡港，并于10日晚挂靠科伦坡港。

按照原定船期，MSC CapeTown III轮在科伦坡港完成装卸作业后，将前往肯尼亚的蒙巴萨港，但由于船上火灾及爆炸，该船后续船期或面临延误。

有专家指，天气炎热让运送危险品的管理必须更加严谨，7月19日一艘巴拿马籍货柜船在印度海域发生火灾，一连串的事故，估计会让各国港口对为险品运送的管理更趋严格，船公司也会紧缩运送条件。