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10分钟可充饱电 美国初创公司发明“矽基汽车电池”

(华盛顿15日讯)电动汽车正逐步成为趋势,不过充电时间长成为最大的问题,前阵子有个社会新闻,正是争夺充电桩造成的纠纷。要是充电时间只需10分钟,或许争议就会少的多。

美国初创公司依诺维(Enovix)所发明的“硅基汽车电池”,就具有高速充电性能,可在不到10分钟的时间,即可充饱电池。

据新阿特拉斯(NewAtlas)报道,目前的充电电池以锂离子电池为主,但是目前的充电时间长,因此新一代的电池正在研究中,比如铝离子电池,号称可以将充电时间缩短至几分钟,瑞典沃尔沃(Volvo)正投入研究。

其他的配方也在实验中,2007年成立的初创公司依诺维,正在研究他们独门配方的硅基充电电池,并且透过硅的特性,被塑造成三维(3D)电池架构。

在过去10年的电池研究中,也有不少团队看看到硅的特征,认为它具有巨大的储能潜力,可以做为正极石墨的替代品。

依诺维没有特别研究硅的性能数据,只是说它的电池设计提高了能量密度,可以承受超过1000次充放电循环,同时保持93%的原始电池容量。

该公司得到美国能源部的资助,他们在13日的发布会表示,已证明其硅基电池可在5.2分钟内,从0充电至80%,要是有10分钟,可以充电至98%以上。

总执行长哈洛德·路斯特(Harrold Rust)表示:“快速充电可以推广电动汽车的大规模应用,我们已经能够展示出它更接近普通汽车加油时间的性能。”

 

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e.MAS 7处测试阶段 宝腾电动车表现出色

(吉隆坡13日讯)宝腾(Proton)首款C级电动车e.MAS 7,如今处于本地强化测试阶段,表现相当出色。

这款SUV电车配备了全球模块化平台(GMA)和最新的电驱动科技,正在大马半岛各地进行测试,以确保该电车适应本地的路况。

宝腾新能源科技有限公司(PRO-NET)今日透过文告说,此次测试涵盖多方面,包括适应性和耐久性测试(DAT)、电气道路测试(ERT)、高级驾驶辅助系统测试(ADAS)及质量可靠性测试(QRT)。

该公司也是负责电动车开发的宝腾子公司。该公司续称,宝腾e.MAS 7不仅仅是一辆普通的电动车。宝腾的工程师进行了多项调整,以确保其能够应对大马道路的需求和挑战。

“测试内容包括模拟城市和郊区的交通状况、优化导航系统以适应大马道路地图,以及改善电信系统,确保在乡村和城市地区的网络连接顺畅。

“高级驾驶辅助系统也在各种情况下进行测试,如购物中心和道路交叉口,以及语言翻译系统也完全为大马市场进行了调整,使其更加贴近本地用户。”

宝腾e.MAS 7将接受东盟NCAP评估,以确保该电车达到最高安全标准。同时,该电车也将进行质量可靠性测试,目标是在加速、制动性能和能耗方面达到10万公里的测试。

该公司总执行长张强说,宝腾e.MAS 7不仅是改装的全球电车,也是宝腾与吉利之间合作的成果,专注于满足本地市场需求。

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