RAM:若SST豁免延长汽车销量可达63万辆

2022年06月18日

（吉隆坡18日讯）大马评估机构（RAM）估计，倘若于本月30日结束的新车销售与服务税（SST）豁免获得延长，今年的汽车销量料可进一步增至约63万辆。

RAM评级专家本英预计，在SST豁免到期后，新车需求料将会下降，汽车销售将大幅走跌。

因此，他希望政府可延长目前的SST豁免，或递减式降低SST豁免，如豁免50%、25%到0%。

“我们认为，价格低于10万令吉的汽车需求将会严重下滑，而高端市场的影响会较小，这是因为电动汽车享有免税待遇，尽管车款不多。”

本英今天是在大马评估机构的线上研讨会“大马汽车领域”上，发表上述看法。

“尽管如此，今年下半年的汽车销量，将受益于新车款的推出，即第二国产车（Perodua）的新代Alza款式、丰田威驰（Toyota Vios）、本田HRV，以及一些不太热门的车款。”

涨价无可避免

他还指出，由于原料、零件和运输成本上升，以及令吉走弱，预计汽车价格上涨是无可避免的。

“通胀上升、对经济的担忧、融资收紧，以及利率上升和燃料补贴合理化，所导致的汽车拥有成本上升等因素，将抑制消费者对汽车的需求。”

“考虑到所有因素，我们认为，今年汽车销量将达60万辆是有可能的，但是，这取决于关键零件和外劳供应。”

展望明年，本英表示，今年的一些不利因素，可能会延续至明年，因此2023年的汽车销量估计会按年下滑5%。

国际财经

小鹏汽车创办人:全球AI时代到来汽车产业开始与机器人融合

2025年03月08日

何小鹏（取自CCTV）

（北京8日讯）广东小鹏汽车创办人何小鹏近日以全国人大代表的身分到北京与会。

他在接受媒体采访时提到，全球AI时代正到来，有两个变化值得关注，第一个，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶加速到来；第二个，汽车产业正在和机器人开始进行融合。

何小鹏表示，这30年中国科技创新快速发展，他也非常有幸参与并见证了包括互联网、移动互联网和新能源汽车的变革和创业，而第四次变革还包括AI的发展。

何小鹏指出，小鹏汽车在新能源汽车领域的10年创业经歷告诉他们，有两个变化值得关注，第一个，AI会推动自动驾驶甚至无人驾驶加速到来。第二个，汽车产业正在和机器人开始进行融合。

何小鹏说，2024年小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶，并且打通了AI驾驶从停车位到停车位的全部流程。

小鹏汽车（取自ETtoday）

2025年，他们正在探索加速落地L3级别的自动驾驶，并且在2026年将探索在停车场的L4级别的无人驾驶，包括无人泊车和无人取车，这会加速中国无人驾驶行业大步向前。

何小鹏提到，他作为全国人大代表，提出了关于自动驾驶标準的相关建议，期待能够推动中国站在世界自动驾驶标準规范的前列。

何小鹏说，关于具身智能（Embodied Intelligence）机器人，这次政府工作报告首次在未来产业中提到了具身智能，小鹏过去做了五年关于人形机器人的研发，将人形机器人分为L1到L5五个级别，很像自动驾驶的五个级别。

何小鹏指出，今天的人形机器人最主要是在L2初期，要想把人形机器人真正商业化，它一定要能够实现L3能力，也就是手、脚、嘴、眼、大脑能够全项融合，“基于小鹏在L3级别自动驾驶和世界模型的基础上，我们期待在2026年能够量产面向工业的L3级别人形机器人。”

何小鹏强调，随着政策的推动跟整个汽车产业链的加持，中国的低空经济正在飞速前行，在2026年小鹏计划将分体式飞行汽车，叫做“陆地航母”首次量产，做到量产跟交付，“我们将汽车的操控跟AI的智能结合起来，重新开发基于飞行器的操控体系，能够更安全便捷地操控。”

新闻来源：ETtoday