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朝三暮四或朝四暮三/南洋社论

首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布增加大马一家援助金予B40的低收入家庭和单身人士,分别为100令吉和50令吉,算是对之前决定取消鸡农补贴,省下大约7亿2000万令吉,直接让更需要的消费者受益的说法有了交待。

这个额外援助涉及6亿3000万令吉,将在6月27日和原本的大马一家援助金一起发放,预料惠及860万人民。

此外,从7月1日开始,肉鸡、鸡蛋和瓶装食油的顶价机制取消,价格将自由浮动,这比提供鸡农补贴更受欢迎,政府也少了面对压不下物价而必须承受更多开销的窘态。

其中,将R0N95汽油固定在每公升2令吉5仙,便是最佳例子。燃油补贴预算从去年的110亿令吉大涨至今年的280亿令吉,而且很有可能继续上涨,让政府大喊吃不消。

有了燃油的前车之鉴,这次政府决定不死撑下去,不然食品和原料一直起,负担将和汽油补贴一样大。

但是这样一来,涨价在所难免,消费者必须做好不止是买贵鸡和蛋的心里准备,还有餐馆和食肆也将跟着涨价。大家普遍上认为贸消部长所谓的涨幅不应太高,只是安抚民心的门面话,涨风一起,哪有适可而止的?除非政府再次干预。

也就是说,合格的B40家庭才获得500令吉援助,转个身就发现涨价声此起彼落,500令吉好像比400令吉变得更小。根据估计,鸡价将从每公斤8令吉90仙涨至每公斤12令吉,鸡蛋可能涨10仙,5公斤装的食油可能涨5至8令吉。这笔流水账一算下去,增加100令吉的补贴确实没多少,何况,不是每个B40的家庭或单身人士都可享有援金。

幸亏,1公斤装的食油维持在2令吉50仙,没有涨价。如果2至5公斤的食油,或者一些优质食油果真涨至20至40令吉,B40家庭还可以选择购买1公斤的食油。

这有点像我们选择RON95汽油那样。

国内的RON95汽油比市场的油价便宜50%以上,和1公斤食油可以卖到2令吉50仙,完全是政府补贴的缘故。

如果以5公斤装的食油卖37令吉50仙来计算,每公斤食油大约是7令吉50仙,比1公斤包装的贵了5令吉,即3倍价钱!

所以,对使用食油偏高的行业或家庭而言,化整为零,从5公斤包装转为多买几包1公斤包装的食油,是个精明消费的做法。

只可惜,您聪明,商家也不笨,多数商家不是打出“一次只限购三包”的招数,就是常常没有货,让您想买时偏买不到。

总而言之,政府财政左支右绌,这种朝三暮四的作风,只能解决一时,老百姓吃的药苦口,功效却不见怎么良好。

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分摊保费能惠及保客?/南洋社论

为了应付医疗保险和回教保险大幅调涨的问题,国家银行在2024年12月提出两项临时措施,帮助因保费上涨而受到影响的投保人。

第一项是,各大保险公司将医疗理赔通货膨胀所产生的保费增加分摊至最少3年,让投保人每年保费涨幅最高只能是每年10%。第二项则是政府和回教保险公司及私人医院共同出资6000万令吉,加速健保改革,包括实施和推广诊断相关分析,公开常见医疗程序的费用,以增加透明度。

上述宣布已经过了两个星期,并不见保险公司有什么实质行动。保险公司有耐心,保客可没有耐心,因为进入1月份,大限已至,如果再没有发展,保客就要缴交调涨的保费了。

设定顶限而非冻涨

此时,财政部副部长林慧英作出宣布,所有的保险公司必须在1月15日起,向保客提供分摊保费的措施和细节。保客如果收到保费涨价通知,可以自1月15日起,拨电保险公司要求分摊保费,公司必须照办。

什么是“分摊保费”?原来,分摊保费是保客可以要求延迟调涨的日期至2026年底,将本来要大幅调涨的保费分成3年或更多年执行,以确保每年的保险调涨不超过10%。

换句话说,国家银行只是暂时设定保险公司保费调涨的顶限,并不是冻结保费调涨。长远来看,保险公司务将达到它们所要调涨的水平。这是典型的“朝三暮四”现代版,只是将保费调涨的现实延后发生,减低冲击,和保客想象中的维持旧保费不变相差甚远。

保客成最大输家

国家银行行长拿督斯里阿都拉昔之前强调,定期调整保险和回教保险的保费已经成为必要措施,以确保能够持续满足理赔不断上涨的要求。这让保客只能扮演“羔羊”的角色,也就是说,如果公司理赔运算得当,获得盈余,那么公司就无需涨价。

但是,假设公司计算错误,那么保客必须埋单(缴交更多保费)。面对这种稳赚不赔的生意,保客,尤其是乖乖缴费,从来没有索赔的保客,成了最大的输家。

保险公司将理赔上涨的费用无止境的转嫁于保客,毫无面对亏损的风险,试问这对保客公平吗?保客要的是固定的保费(固定的风险成本),如果不能确定保费到底将上涨到什么地步,那么,保客可能认真考虑放弃购买医疗保险或者断保,转向更容易预测消费数额的政府医院求救。

国家银行在协调涨价问题,虽然已经做到将保费分摊,但是,在保客面对不合理的对待时所给予的帮忙,如果只是单单延长保费调涨的执行日期,那是远远不够的。

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