报道：官泰发、黄晓贤

经历了国家政权改朝换代、冠病疫情“雨过天青”等，如今大马经济的“春天”到了吗？

对于“我国经济到底好不好”这一道题，不同阶层及岗位人士可能感受不一，其中政治人物及经济专家更是各有立场。

面对大马物价高涨，政府如今做得是否足够？经济专家的观点是“政府管太宽”。他们认为政府对市场价格的介入已够多，一再干预反而会伤害整体经济。

专家认为，通货膨胀取决于管控力度，这并非政府的责任，而是供应与需求的结果。若要降低物价，则应该从完善产业链及提高产能着手，政府一味地提供补贴，实为治标不治本。

然而对于身处体制内的政治人物而言，诸如燃油补贴合理化等经济改革，必会经历一个“阵痛期”，而如何确保民众做好面对这痛苦阶段的准备，是团结政府的挑战之一。

纵使如今团结政府推动昌明经济的火车头已开跑，但若希望国人安然熬过这“阵痛期”，政府的改革前进速度是关键要素。

专家：管太宽伤经济
从政者：须挨过阵痛期

经济专家认为，大马政府对于物价管控“已做了该做的事”，若一再干预，不管是升息抑或提供补贴，最后留下的只有对经济的伤害。如今该正视的问题是如何创造价值及提高企业的产能。

大马BBK NETWORK频道日前通过线下录制的“政治人物vs经济专家：大马经济是否走在正轨上？”节目，邀请数名从政者及经济专家齐聚分享看法。

受邀嘉宾包括种植及原产业部副部长陈泓缣、教育部副部长黄家和、雪兰莪州投资、贸易及公共交通行政议员黄思汉、优大经济系教授黄锦荣博士、马六甲证券研究主管刘礼誉及马来亚大学经济社前社长陈怡轩。

黄锦荣：须挨过阵痛期

三位经济专家都从不同角度去谈论通胀问题，在某层面而言，他们认为政府如今对市场的介入已经够多了。

其中黄锦荣就提到，大马1月份的通胀指数才1点多巴仙，这是从冠病疫情期间从5.2%下滑的结果。他并不认为政府做得足够优秀，反之通胀降低应该归功于国家银行。

他指出，想让价格变低，要做的应该是完善产业链、提高产能，这样才能控制物价：“台湾的食物价格和我们差不多，但台湾人均国内生产总值却比大马高很多，这就是生产力的差距，我认为政府在这一块做得不够多。”

刘礼誉则认为，通胀在于管控力度，这也是供应与需求的结果：“在这个年代，物价非常难下跌，只能尽量去控制，通胀是一直存在，只是看（幅度）多少而已。”

陈怡轩也给出多个数据，佐证大马在干预物价方面多于其他国家。

他指出，新加坡通胀率为3.3%、越南为2.3%，印尼则达5.84%。比起其他周边国家，大马在这方面做得不错，但问题出在补贴的机制。

“去年12月，印度禁止米出口，国际米价已到了每公斤3令吉11仙，而我国把价格硬性规定在每公斤2令吉60仙，这是在2008年所定下的。

“政府去年把农民补贴提高，但并没有提高米价，这只会得罪所有米商，短期内或许可以得到想要的效果，但却失去了和米商长期的联系。”

马收入处全球平均线

通胀问题避无可避，而民众会觉得有负担，主要还是因为可支配收入减少了，然而黄锦荣指出，若以生产总值对比人均收入，大马其实处在全球的平均线。

“去年大马的中位数薪资为2400令吉，我们都会认同大家的薪水偏低，但若你拿人均国内生产总值来对比，基本上是（符合）国际标准。”

因此他指出，并非我国薪水偏低，而是能创造的价值偏低，因此要想拉高薪水值，就必须先提高企业的产能。

“没有多少大马公司能做得了（参与）国际市场，发得了国际薪水。去年有150万家注册在岸的公司，但能够做出口的（公司）只有不到2万家左右。”

他解释道，这大部分都是跨国公司，其中有少数的中型工厂，可偏偏大部分国人都在中小企业工作。

“企业面对的问题是市场过小，而且还有市场细分的问题，比如说有时你做不了马来市场，市场更小。”

黄锦荣认为，企业面对如此局面，责任不在于政府，然而政府的确可以在扶持方面做得更好。

“招商引资强调的是国外的东西是否可以跟本地接轨，帮助本地走出国际，这一方面大马做得还不够。”

他点出，大马在制造业的工作比例只有20%，招商引资惠及的就只是约20%人口，所以更应聚焦在占比更大的服务业。

“制造业是自动化最强的领域，能创造的高薪资职位是比较少的。”

刘礼誉：出口商付得起高薪

刘礼誉则以上市公司为例，他指大部分上市公司都有能力给出不错的薪水，前提是他们有从事出口。

“例如顶级手套公司，他们的福利不错，（员工）还可以有4000令吉的收入，所以只要从事出口，赚了营收就可以给出这样（不错）的薪水。”

如今现实面在于，很多中小企业没办法从事出口。刘礼誉为此指新工业大蓝图、新能源转型大蓝图（NETR）以及推广环境、社会和监管（ESG）对于中小企业而言，是能产生附加价值的机会，也能改善其薪资条件。

两位专家都是从经济或生产角度去解构薪资问题，认为业者给不出高薪的症结在于出口太少，而陈怡轩则聚焦在政府的执行问题，认为政府在执行层面有待改善。

“如果政府有认真处理（薪金问题）的话，为什么医生的待命津贴从2011年起的9令吉，到现在换了一名部长才甘愿处理，而新加坡的医生早已享受7致13%的起薪。”

他也直接点出，政府需要思考的不是失业问题，而是职能问题，再者大部分在大学所学的知识是派不上用场的。

陈怡轩：勇于改革走向正轨

对于大马如今是否处在正轨？陈怡轩是认同的。他直言政府不管是推行针对性补贴措施、向退休金“动手”抑或是让公积金局会员制度化取款，都是改革的勇气。

“但（政府）在税务上却没有落实消费税制度的打算，而是在收税上应该做得仔细一点。大马（约）有700个超级富豪，如果政府向这些富豪征税，比如遗产税，都是一笔不菲的收入。”

他指出，新政府上台1年，年轻人对眼前的不安与焦虑还是存在的。

刘礼誉提到，所谓“正轨”的指标，是通胀率、经济增长等都在正面增长，因此大马经济是处在正轨。

“（首相拿督斯里）安华上任后，富时隆综指从1450点上涨至1500点，去年一整年都没超过1500点，代表股民对安华的信心有限，可迈入新年，股市涨至1500点，代表外资流入信心回归。

“（推行）新能源转型大蓝图、2030年新工业大蓝图，加上高铁可能重启，都是信心的依据。”

但对黄锦荣而言，大马经济走着的，其实是回头路。

“（前首相拿督斯里）纳吉的补贴改革、最低薪金制、消费税改革……再看看今天的团结政府所做的东西都很相似：渐进制薪金制、电子发票也是在做税制改革。换句话说，如果今天我们认同这做得对，那么10年前也是对的。”

他指两者甚至在顺序上也一样，即先是补贴改革、薪资改革，再来就是税制改革。

陈泓缣：改革欲速则不达

询及大马经济是否走在正轨时，陈泓缣认为团结政府推动的昌明经济，都已列明前进的大方向，因此目前的问题在于“速度快不快”。

“我们的方向是有了，但（执行）速度快不快？我们知道这件事情（方向）是对的，我们要去落实，但是欲速则不达。”

陈泓缣笑言，前首相敦阿都拉执政时期，宣布燃油将调涨的情况即是一个好例子。

“以黄家和在2008年当选（因阿都拉宣布会调涨油价）为例，因为在2007年时，阿都拉也在想办法取消汽油补贴，在看要如何省更多钱，所以（当时）造就了黄家和中选。

“所以当我们在处理同样问题时，因为阿都拉处在那个时空背景，当他作出这决定时，或许他没有别的缓解计划，（问题在于当）我让你多一点痛苦时，我有无别的办法来减轻你的一些痛苦？”

回到现实，陈泓缣直言，这些种种都是政府需不断地拉扯、寻求平衡及要考虑的事。

他认为，断定速度快慢的指标，取决于从柴油至RON95燃油补贴该如何重组。

“当然，你走太快可能会跌倒，所以我们要一群人才走得远，这样团结政府才能走得更远。我会认为（政府的）方向是对的，但在（考量）如何平衡各方利益之后，慢步地前进。我不敢说我们走得很快，毕竟千里之行，始于足下。”

雪州落实5年计划

黄思汉表示，联邦政府及雪州政府都已有方向，目前只是需要一点时间来实现目标。

也是金銮州议员的他指出，在联邦政府层面已有2030年新工业大蓝图，雪州政府则是国内首个推行5年发展计划的州政府，即“一个雪兰莪计划”。

“在这大计划书里，我们也清楚写明未来5年所注重的领域，雪州在哪些领域占有优势，以及年轻人可以注重哪个领域，如比较高收入的一些领域。”

马物价管控全球最多

针对“我认为物价高涨，大马政府所做的还不足够”这一提问，陈泓缣认为政府所做是足够的，例如在价格控制方面，大马属全球价格控制最多的国家。

“这包括RON95燃油每公升2令吉05仙（顶价）、本地白米每公斤2令吉60仙等……价格控制会产生一个怎样的问题呢？

“其实我对于这个问题的答案是，马来西亚对价格控制做得太多了。”

陈泓缣曾担任农业及粮食安全部副部长。他以本身的经验为例说，价格控制导致去年发生特定粮食短缺的情况。

他解释，由于政府规定本地白米零售顶价是每公斤2令吉60仙，以致零售商面对“卖越多、亏越多”的情况：“所以在那个时候，你可以看到本地米不太足够。”

他也提及，对于价格控制及任由价格浮动方面，当局永远都必须面对如何折中的问题。

“各造对于通胀基本上都有共识，即当局未必真能压得住价格，因此关键在于人民薪资调涨幅度是否够快。”

黄家和：须拟策缓解民困

受访的从政者认为，诸如燃油补贴合理化等经济改革，必会经历一个“阵痛期”，然而政府可拟策减轻民众痛苦。

黄家和指出，当政府在谈论经济改革时，若在补贴方面做不好，将会面对财政负担。

“总的来讲，在经济改革方面，那个阵痛是必须经历的，只是在什么样的情况下，政府可以如何协助大家去经历这阵痛期，这是我们的挑战。”

他说，当国家银行提及外资时，曾表示外国人若要来我国投资，他们时而会考量大马在经济层面上有无改革。

黄家和也认为，要落实燃油补贴合理化措施，会涉及十分复杂的层面：“汽油重整方面，在2017、2018年时已经开始谈，只是现在政府真正要做时，就必须要有大数据，即要有主要数据库（PADU）。

“（政府）通过主要数据库拿到全部数据后，就会再决定特定群体（低收入及中等收入群体）可获得多大的补贴。我们怎样才能把钱尽量更公平地分给每一个人，这也是政府的挑战。

“我不能够讲我们坐一辆马赛地，但马赛地（车龄）25年了，我就是有钱人，话不能这么说；我驾一辆本田思域，是新车，我也不能（因而）讲我是穷人等。这些是大家很难去衡量的。

“（国人）汽车用油量有多少，这也是另一个财政部需探讨的东西。”

黄思汉：物价随经济上升

黄思汉针对相同的提问指出，大部分人会认为政府做得不够，主因在于大家觉得口袋的钱不够用。

他认为当谈及物价时，应从另一角度出发，即物价上涨是不能避免的。

“如果物价没有逐步上升，意即我们的经济一直逐步下降，这是大家都不想看到的（局面）。

“当经济逐步上升，物价自然会慢慢地提高。

“但是，关键就是我们要如何才能享有一定素质的生活。”

黄思汉认为，除了政府需努力控制物价及落实相关工作外，大家也都有一定的责任，包括如何在物价不停高涨的情况下，拥有一个有素质的生活。

视频转载自BBK NETWORK频道