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选用AntSomi CDP 365 Cycle & Carriage增强客户体验

(吉隆坡11日讯)Cycle & Carriage(C&C)选用了Antsomi CDP 365作为客户数据平台,以增强其全渠道客户体验。

Antsomi CDP 365由营销科技公司Antsomi打造,此软件可帮助品牌连接各方收集的客户数据,并向他们进行个性化营销与信息推送,以达到为消费者提供全方位客户体验。

在此合作计划下,C&C使用Antsomi CDP 365为客户进行以数据驱动的个性化营销。

首先,Antsomi CDP 365将帮助C&C连接来自多个数据源的客户数据,包括网站、电子商务设施、数码广告、客户关系管理(CRM)系统和实体店等。

此外,该软件为C&C创建了360度客户视图,让该公司能够更了解客户偏好,包括客户如何通过各种接触点与公司互动。

C&C营销总监陈栋豪指出,通过Antsomi CDP 365,公司可更了解客户,并通过多个渠道定制的个性化信息与他们互动。

C&C位于万达广场购物中心(1 Utama)马赛地概念店“neu by Cycle & Carriage”便是采用CDP 365,为客户提供线上到线下,以及线下到线上 (O2O) 的体验。

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起亚EV9纯电动SUV 又大又重发力非凡

报道|林盟荃

照片|品牌提供

从韩国整装进口的起亚全电动的SUV,两个多月前正式在本地市场出,总经销商 Dinamikjaya汽车私人有限公司提供两个均采用相同 GT-Line 造型和动力系统的版本让顾客选择,即六座和七座版。本期介绍的是七座版本。

起亚EV9皆搭载相同的双电机,能产生高达385匹马力(PS)和700牛米峰值扭矩,个别设置在前后轴的永磁同步电机提供四轮全驱传动,能让这部车重超过2.6吨的纯电SUV在短短5.3秒的时间内,从静止冲上100km/h的时速,顶速可达200 km/h。

它们采用同样的99.8 kWh电能锂离子蓄电池,续航里程可达505公里(WLTP标准)。透过DC直电快充(CCS2),从10到80%的充电水平只需 短短的24分钟。至于采用最高11kW的AC交流电(Type 2)充电,则需要10.5小时才能完全充电。

此外,EV9也可以向外供电,提供车外电器的用电需求。

当代概念设计车

在外观上,EV9可说在很大程度上延续了当时概念车的设计,两侧的异型大灯配合矩阵式光源别有一番不同的观感,也赋予了这部电车未来感。封闭式的前脸格栅呈献了硬朗的风格,格栅上方配有通风口设计,对散热和减低风阻有一定的作用。这是体积蛮大的SUV,车身全长5015毫米、宽1980毫米、车高1780毫米,轴距则长达3100毫米。

造型偏方设计

从整体轮廓来说,搭配两侧 L 型垂直排列的头灯组,带来清晰简洁的意象。前后头尾灯组特别以 Star Map 星图设计为概念,勾勒出类似星座图的视觉。

在侧观方面,它跟很多新能源SUV的圆畅线条有所不同,EV9的造型偏向比较方正的设计。

车门把手采用隐藏式的设计,而在车尾,尾灯造型与前大灯遥相呼应,并勾勒出尾部的肌肉感。

此外,它们共享的其他配备包括立方体设计的自动 LED 投影式大灯、LED 日间行车灯、LED 尾灯、后 LED 雾灯、雨量感应雨刷、无钥匙进入和启动、天窗、电动尾门和全方位停车传感器。本地发行的 EV9 还用摄像头代替了传统的车门后视镜。

白灰色相搭配

内饰方面,这款纯电SUV采用饱和度较低的白色与深灰色相搭配,配合多处枪灰色镀铬装饰件,整体营造出简约、时尚的效果。

此外,双辐式多功能方向盘搭配双12.3英寸一体式连屏以及造型别致的手枕区域。套件清单中还包括了可选的驾驶模式、控制再生制动的换挡拨片、平视显示器、三区冷气控制(前座双区、后座单区)和全部三排冷气出风风口、兼备Android Auto 和Apple CarPlay功能的 12.3英寸信息娱乐触屏和一套 14个喇叭的Meridian音响系统。

这部七人座的版本采用2+3+2的座椅布局,而6人座版本为2+2+2的布局。

行李空间大

至于行李空间部分,在三排座全立时的容积为 333 公升,第二、第三排全倒下时可提供最大 2393 公升,而且后面两排皆具备电动倾倒功能。七座版在第二排配有 60:40 折叠式长椅,并具有一键滑动功能。前排配有电动“Premium Relaxion”座椅,为司机提供记忆和按摩功能,第三排配有 50:50 折叠式长椅。

车模式方面,除了基本的 Eco、Normal、Sport 外,EV9 还加入可自订义的“My Drive”个人化模式,可分别将电机分为 Eco/Normal/Sport  3 种,转向分为 Normal/Sport 共 2 种段位,EV9 的刹车模式还可分为 Normal/Sport  2 段。

指纹辨识系统

在越野模式部分 EV9 分为 Snow 雪地、Mud 泥泞、Sand 沙地共 3 种,还具有 HDC 陡坡缓降系统。

行车模式则置于中央下方各有 Drive Mode、以及 Terrain 越野模式按键,中央鞍座的旋钮式的排档启动已改到与方向盘柱后方整合的设计。EV9 还备有中央多功能扶手,除隐私置物空间外,还搭载指纹辨识系统等按键,指纹辨识可让使用者储存座椅/冷气设定,上车后按下就能迅速恢复个人化设定,甚至还能在车门未上锁状态下透过指纹启动车子。

EV9 在车内分为上下各 64 种气氛灯可选、总共能创造 4千多 种颜色搭配,全车也配置 14 支 Meridian Premium Sound 音响,搭配前后座的双层隔音玻璃,有着比起起亚更上一层楼的隔音效果。座椅方面双前座具有通风加热功能,甚至还有驾驶座按摩功能都可直接透过门把触控键开启。

方向盘电容触控机制

驾驶辅助部分(ADAS)方面,EV9 标配全速域 ACC 与 LCA 车道置中维持系统,BCA 盲点防碰撞辅助、BVM 盲点监测画面也一应具全。而且不仅 HUD 会随着道路曲率显示车道线,EV9已加入了豪华品牌汽车越来越常见的方向盘电容触控机制,仪表板警示驾驶手离开方向盘许久后、仅需触摸方向盘就能恢复侦测,不像采用重力感应机制的起亚需施力转动方向盘,长途驾驶更为轻松。

除画面精细的 360 度环景辅助,EV9 也提供“洗车模式”,可自动完成收摺后视镜等动作。

总经销商为新车提供5年或15万公里的厂商保固、8年或16万 公里的电池保固以及 免费的V-Zion 车窗贴膜。不含车险保费的上路价七座版为36万9668令吉,六座版则以37万4668令吉上路。

基本规格

款式:起亚EV9 GT-Line(七座位/六座位)

动力系统:前后轴各一台永磁同步电机

电机功率:380匹马力

扭矩:700牛米

锂离子电池容量:99.8 kWh

传动:四轮全驱(e-Shift)

0-100km/h:5.3秒

顶速:200 km/h

充电时间: DC快充(350kW):10到80%-24分钟

                AC充电(11kW):  10.5小时

续航里数: 505公里

体积:长5015 mm;宽1980mm;高1780 mm

轴距 :3100 mm

车盘离地:177 mm

车重:2648公斤

车轮:21寸合金轮辋配285/45 R21轮胎(无后备胎)

上路价:RM369,668/RM374,668(不含车险保费,具5年或150,000公里厂家保固、8年或16万公里厂家电池保固)

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