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等待高庭判决文件 沈可婷上诉聆审日期未定

(布城29日讯)由于高庭的判决理据仍未备妥,上诉庭尚未择定沈可婷上诉案的聆审日期。

被判因鲁莽或危险驾驶而导致8名少年脚车骑士死亡罪成的沈可婷提出的上诉申请,今日在进行案件管理后,其代表律师法依查向媒体指出,目前还在等待高庭提供相关判决文件,因此上诉庭择定10月13日,进行第4次案件管理。

上诉庭今早是以视频会议软件Zoom,为沈可婷就高庭裁定她鲁莽或危险驾驶导致他人死亡罪名成立的判决所提出的上诉申请,进行案件管理。

沈可婷的另一名代表律师苏雪妮则表示,由于高庭阶段的判决理据依尚未备妥,因此上诉庭未择定此上诉案的聆审日。

新山推事庭是在2019年10月28日,宣判沈可婷的表罪不成立,当庭释放;控方在同年11月10日入禀新山高庭提出上诉,高庭改判沈可婷表罪成立,沈可婷需回到推事庭出庭自辩。

新山推事庭再于2021年10月10日,宣判沈可婷的罪名不成立,当庭释放,但控方在同年10月12日再提出上诉。

高庭法官拿督阿布峇卡在今年4月13日,推翻推事庭曾两度宣判被告沈可婷无罪的判决,判处沈可婷鲁莽或危险驾驶导致他人死亡罪名成立,须坐牢6年和罚款6000令吉,以及在服刑完毕后,吊销驾照3年。若无法缴付罚款,则以6个月监禁代替。

沈可婷的代表律师法依查当时在阿布峇卡宣判后,曾要求让沈可婷暂缓执行刑罚及保外,以提出上诉,但不获批准。沈可婷需即时入狱服刑,直至上诉获批准。

以拿督拉威德兰为首的上诉庭三司,是在今年4月18日一致裁决,批准发出上诉准令予沈可婷,以针对高庭裁定她鲁莽或危险驾驶导致他人死亡罪名成立的判决,提出上诉。另二司为拿督李兴昌(译音)和拿督莫哈末纳兹兰。

上诉庭三司也批准沈可婷提出的暂缓执行刑罚申请,沈可婷目前是以1万令吉和1名担保人保外。

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言论

飙车行为必须严惩不贷/南洋社论

4月11日,6年前发生8条人命的车祸刚刚在上诉庭了结;时隔10天,5名青少年在新山街头骑摩托车表演“特技”,涉嫌危险驾驶被捕及接获传票,摩托车并遭警方扣押。

新山警方展开安全行动20及取缔街头流氓,逮捕了介于19至23岁的5名街头表演摩托车特技的青少年。

警方表示,这些青少年是趁着开斋节来临之际,骑着摩托车表演“超人”、“抬轮”等特技,沉浸在玩乐之中。

马路是虎口,是极度凶险的地方,青少年爱刺激,越凶险越是刺激,而凶险、刺激的后果是乐极生悲,是害人害己的行径!

沈可婷驾车撞上一群飙车型脚车的少年,造成8人死亡的案件几经波折,从无罪至判监6年,再到上诉得直而无罪释放。

这起拉扯了6年的案件,虽然令8名死者的家属伤痛不已,但沈可婷心灵所蒙受的伤痛和精神折磨,更是残酷的恶梦。

沈可婷案件的发生,暴露我国严重的非法飙车风气,然而,尽管非法飙车伤亡事例时有所闻,但始终无法在社会上形成警惕,反而变本加厉,成为社会问题。

一般民众的印象中,飙车事件每每是发生在月黑风高的夜晚。其实,不需万籁俱寂的夜晚,在光天化日之下,类似飙车的玩命事例每天都在公路上发生。许多公路使用者都可现身说法,描述目睹摩托骑士横行霸道穿梭在车龙之间的险象环生镜头。

摩托车死亡率续升

我国摩托车骑士在道路上神出鬼没的行迹,是公路使用者的梦魇。不管是深夜飙车或是光天化日的公路上,摩托骑士违反交通规则是常见的事。

近年来,快递、送餐行业的普及,许多骑士为了抢时间而罔顾交通规则的事例屡见不鲜。每天,车辆流量的高峰时段,骑士在车龙中任意穿插换道,不也是另类的飙车行为?

根据警方多年的数据显示,马来西亚车祸死亡率一直高居不下,其中摩托车意外死亡率更是每年持续攀升。每10名车祸死者中,约有7人是摩托车骑士或乘客,说明我国摩托车的交通事故,已经达到严重地步。

交通安全是一个大课题,涉及人命伤亡,摩托车事故的伤亡更须受到正视。汽车驾驶者在“一层铁皮”的保护下,生命安全得到较大保障。摩托骑士是公路上的弱势群体,随时都可能因事故而赔上宝贵生命。

累人累己祸害国家

追寻刺激而深夜飚车是社会病态,是累人累己更祸害国家社会的大问题。同样的,摩托车骑士光天化日在公路上抢位换道,罔顾交通安全也是恶劣驾驶行径的反映,这些都必须像飙车行为一样受到严厉制止,减少害人害己事件的发生 ,也塑造比较良好的公路使用风气。

治乱必须用重典,沉疴必须下重药,遏制公路骑士恶行也必须严惩不贷。法规要正,执法要严,才能取得震慑的效果。

如果我们一面在公路上取缔违法飙车,一方面刑罚宽容对待行迹恶劣的骑士,飙车就会成为某些人的时尚,公路将变成飙车恶霸的玩命疆场。

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