汽车

Rimac Nevera 量产版 终于亮相

整理|郑美励

RiMac Automobili是一家快速增长的电动车初创公司,被认为是克罗地亚的两家独角兽公司之一。它在2018年日内瓦车展推出首款纯电动超跑Nevera原型车。

经过5年的开发和测试,3代动力总成技术、18辆原型车、45次物理碰撞测试和超过160万小时研发,Rimac Nevera首个完整生产版上个月正式下线,并在美国加州亮相。 

性能极为剽悍

Nevera 是一款性能极为剽悍的纯电超跑,搭载120kWh锂电池,配备四轮独立电马达及四驱,最高可输出 1914 匹马力和 2360 Nm 扭力,在 1.85 秒内从可完成从从静止加速到时速96公里,在 1.97 秒可完成 从静止至加速到时速100公里,极速高达412km/h,续航力约550公里(WLTP模式)。 

Rimac透露,每辆Nevera均为全人手打造,耗时5星期才完工,厂方将以每年生产50辆的进度,以3年时间陆续把限量150辆新车交给世各地买家。虽然据称售价高达250万美元(约1125万令吉),但是还未开卖便已售罄一空。 

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

汽车

日产独创e-POWER技术

报道|余佩妮

图|品牌提供

日产(Nissan)计划于 2024年第四季度(10月至12月),在马来西亚推出独创e-POWER技术,全电动机驱动无需充电的全新e-POWER车型。

e-Power技术灵感来自最初的全电动日产LEAF,是由开发R35 GT-R和LEAF的工程师进行微调。

作为世界上第一家大规模生产电动车的制造商,日产拥有丰富专业知识来开发和提供满足各种需求的移动解决方案,创新的e-POWER驱动系统没有与电动汽车相关的限制。

内部自行开发

作为首款在全球销售的同类车型,全电动日产LEAF搭载了一系列专有组件,其逆变器、电源模块、电机控制系统和DC/DC转换器均由日产内部开发。

在创新精神的推动下,日产利用LEAF中完善的技术,于2016年向日本消费者推出了 e-POWER驱动系统,即日产 Note e-POWER,这款电动紧凑型掀背车凭借其独特的传动系统、驾驶乐趣和燃油效率迅速成为日本销量第一的车型。

与以内燃机为主要动力来源的传统混合动力系统不同,e-POWER建立在电动汽车的构造模块上,车轮完全由从锂离子电池组接收电力的电动机转动。

e-POWER驱动系统中的小型超高效内燃机可作为发电机为电池组充电,因此无需插电,也没有里程焦虑。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产