（莎阿南14日讯）轻快铁第三路线GS05及GS06配套的数十名二手承包商代表，投诉遭中国铁建17局（CRCC 17）拖欠超过1年逾2500万令吉的欠款，在追讨无门下，今日在施工地点拉横幅展开和平抗议，要CRCC 17还回血汗钱。

由中国铁建17局委任的二手承包商和本地供应商指他们根据各自的专业领域完成项目及得到CRCC 17人员的验证后，于一年前未开始没有拿到付款，虽然CRCC 17项目主任多次承诺付款，都未履行诺言。

基于今天的和平抗议行动，已由发起方知会警方，所以有警方在现场驻守。

Izani Wawasan Enterprise（IZW）私人有限公司董事经理罗扎尼说，在场的二手承包商代表，负责兴建通道、车站、泊车转搭站、大楼、辅助及从万达镇至佐汉瑟迪亚轻快铁第三路线工程GS05及GS06配套的其他相关工程。

他今日对记者说，轻快铁第三路线工程GS05配套主要承包商是 Apex Communication 私人有限公司， Rahimkon私人有限公司则是GS06配套的主要承包商。CRCC 17是两个配套的主要承包商。

几乎每月承诺付款

他说，CRCC 17项目主任几乎每个月都承诺付款，不过总无法兑现诺言，到今天也做不到。

“一些承包商已发出律师信给CRCC 17。

“这是交通部的发展项目，客户是马来西亚基建公司（Prasarana Malaysia Berhad）。”

面对现金流问题

Specom Engineering 私人有限公司代表占德兰说，被拖欠付款的二手承包商和供应商正面对棘手的财务问题及缺乏现金付款给供应商，有些甚至在支付工资方面受到影响。

“我们已根据合理的渠道外交方式向CRCC 17索款，不过对方在每次的会面中都说中国总公司会发出付款。对方也说完成工程及会获得付款。

求助中使馆交长

一名张姓二手承包商说，一些工程已完成了80%，不过公司却被拖欠9个月到1年的付款。

他指受影响的二手承包商曾到中国驻马大使馆反映问题，不过未获得接见。

“我们也发电邮给大使馆，大使馆有回复，之后我们也见了交通部长，部长说会尽力协助。

“我们也致函首相署、财政部及国家基建公司。

未获付款被迫停工

“由于80%工程已完成，但未获得付款，所以剩下的20%工程没有继续了，他们也找到其他二手承包商接手了。”

根据二手承包商发表的文告，未付款项现已超过10万令吉到数百万令吉，这取决于每个承包商根据工程进度和范围提出的索款金额。

“我们除了多次和CRCC 17最高管理层会面，也致函给跟轻快铁第三路线的相关方，这包括交通部和国家基建公司、Apex和Rahimkon、首席承包商、MRCB Builders有限公司子公司Setia Utama LRT3 私人有限公司（前称马资源乔治肯特MRCB GK），甚至是中国驻马大使馆。

“最近一次是跟 MRCB GK会面，不过上述两个配套的二手承包商至今还未获得全额付款，或部分付款。

“逼于无奈，我们才展开和平抗议，借此捍卫我们及大约3000名员工的命运。”

受影响的除了Izani Wawasan和Specom Engineering，其他投诉遭CRCC 17拖欠付款的二手承包商公司是Commerce Bass私人有限公司、KKB Construction 私人有限公司、RM Leopad 私人有限公司、Experiva Solutions, Wai Tatt Engineering 私人有限公司、Leopad Hire私人有限公司、Pekat E & LP 私人有限公司、Huls Transmission 私人有限公司、Sunward Piling 私人有限公司、Yuen Tong 私人有限公司、Honeywell Machinery 及Public Crane 私人有限公司，其他公司包括CTSM Geotechnology 私人有限公司、Spectech SRS 私人有限公司、Doshin Rubber Products (马）私人有限公司和Mansk Trading。

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