灼见

【灼见】安华内阁,无可奈何/胡逸山博士

新首相拿督斯里安华的内阁在千呼万唤下终于出炉了。从一开始,要组成这内阁,虽不能说是一个不可能的任务,但至少也还是很艰巨的。

首先是安华在竞选时批判之前的两朝政府(丹斯里慕尤丁与拿督斯里伊斯迈沙比里)的内阁膨胀,有30多部长,誓言要为内阁"瘦身",不再以部长职位来作为政治酬庸,而是组织一个有干劲的内阁。

他那时所想到的,应该是希望联盟可以赢取国会里超过半数的议席而得以单独执政,而急切想要改革的希盟里的成员党都会把组阁的安排完全交在安华手里,让他得以选贤与能地来组阁治国。

唯这一次大选后,希盟所赢议席虽然最多,但却未过半。在几经波折后方得以组织一个所谓团结政府(实质上是个联合政府)来上台执政。

这联合政府有数以十计的大小党派,从之前处在政治对立面的国阵,还有沙巴、砂拉越的执政联盟,甚至还有独立人士等一应俱全,好不热闹。

说是杂牌军可能太贬义,但至少就是临时因为共同政治利益而凑合起来的一个联合政府。而这些党派里的政客们,坦白说好不容易地成为新政府一员,当然大多都希望得以在内阁里占有席位,这是可以理解的。

委扎希避免倒戈

所以,安华便面对了一方面想要守诺缩减内阁人数、另一方面却又被新执政盟友们要求更多部长职位的压力。而最终出炉的内阁名单,部长数目是被压缩到20多位。

但相比于之前,也只是少了大约十巴仙而已,不能说是大刀阔斧的削减。目前只宣布了内阁职位,还有那些不属于内阁成员的副部长名单尚未出炉,预料会有另一轮的争取。

此外,这几天各界也关注安华是否会委任涉及贪腐刑事官司缠身的巫统主席拿督阿末扎希博士为副首相。希盟号称是革新派,要与贪污腐败划清界限,所以一个由希盟领导的政府,如果有如此“色彩斑斓”的政客出任高官,当然会令到希盟的支持者极为失望,以后的选举里也就未必踊跃地支持希盟。

政治也是很现实的。事实上就是由阿末扎希所领导的巫统(还有延伸开来的国阵)对于这个联合政府的浮沉起着决定性的作用。如果巫统退出此政府,几乎肯定砂沙的大小党派也会跟随出走,则政府必倒台无疑,因为希盟不够议席来单独执政。

坦白说,如果彼等过档到国盟那边去,导致一个由国盟所主导的政府上台,则该政府也几乎肯定会为拥有最多议席的伊斯兰党所操纵,到时会把本地的政经社会带向何方,那就难以预测了。

阿末扎希看来极为积极地想要再次出任副首相,如果安华断然拒绝他的这项政治要求,则想必不愉快的阿末扎希又会否促使巫统(以致国阵)倒戈相向呢?

巫统这些年来也已演变成一台政治利益分配机器,高层党领袖要维持全党上下对彼等的支持,是要能够以执政的资源来满足这些无穷无尽的“胃口”的。

即使阿末扎希自己不介意没得当副首相,其他蠢蠢欲动的党领袖眼看他全无官位,则会在即将来临的党选里对他发动攻势,而这些可能得以因此击败阿末扎希者,看来也是比较希望能与国盟而非希盟合作的;如上周末就有谣传一些巫统与国阵领袖已然与国盟方面接洽了。

所以,从道德层面来看,安华实在不应该委任连串刑事官司的阿末扎希为副首相的。然而,在政治层面来看,为保国阵对他的支持,安华又无可奈何地最终还是委任阿末扎希为副揆。

兼任财长是败笔

说到副首相,砂拉越的政党联盟这次可说是大赢家。除了出了第一位来自东马的副首相之外,还有另外五位部长。至于沙巴,则在这次内阁名单里好像有些被亏欠。因为支持安华任相的沙巴议员人数,其实不比砂拉越少,但沙巴这趟却只被委任两位部长。希望在副部长方面,沙巴能更有斩获。

安华自己兼任财政部长,好像与希盟之前的誓言不如此做以避免利益冲突大有出入,为本次内阁的一个缺点。

前财长东姑扎夫鲁虽然大选失败,但竟然在改朝换代后得以回巢担任国际贸易及工业部长,也还真是个异数。

反而有好几位在第一届希盟政府时口碑不错的部长,如杨美盈、哥宾星等未能再次入阁,实属可惜。而行动党作为执政联盟里拥有最多议席的成员党,却只分到相对于安华所领导的公正党一半数目的部长职位,这也还是顺应政治现实的做法。

安华的这内阁也还必须马上地治国,赶快地振兴经济,才有可能更为长久地执政下去。

 

 
 

 

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财经新闻

胡逸山:资源丰富 “带路”助力东南亚基建意义大

(吉隆坡13日讯)新加坡国际事务研究所资深研究员胡逸山博士说,除了新加坡,东南亚大多数国家的资源虽颇为丰富,但碍于基础设施落后未能真正发挥经济潜能,若中国能协助发展,会是“一带一路”的重大意义。

他说,中国如能在互惠互利的前提下协助这些国家建设公路、铁路、港口、航空、通讯等基础设施,那对东南亚国家来说意义深远。

他举例,大马与中国的海上经贸往来已然十分紧密、与中国的海运往来频繁,但大马港口的软硬件设施皆有很大的改善空间:“中国如能在港口建设、物流组建等方面加大力度协助大马,那以后双方的海上往来必更为便利。”

胡逸山昨日在“整合亚太资源,推动高质量发展”亚太经贸发展联盟高端对话会上说,大马各界普遍积极看待中国提出的“21世纪海上丝绸之路”构想,期盼中国能扮演区域经贸发展的“领头羊”角色。

海上丝路

他希望新的海上丝绸之路是以商业贸易为主轴,更应是一条双向互利的经贸通道,让海外与中国的原材料、制成品也能更畅顺地进入对方的市场。

他认为,多开拓新货品或服务的贸易领域,开放各自经济领域让各国互相参与,尤其让中国与东南亚的经济真正能达致“我中有你、你中有我”的境界,对这些贸易国来说就是“一带一路”的真谛。

他提到,“一路”的覆盖面,其实是远至南亚、中东甚至非洲东部,而东南亚有许多国家如大马等,不但拥有多元文化的社会,很大程度上更为熟悉回教与南亚文化。

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