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半导体业晋下跌周期/安邦智库

全球半导体行业在2022年经历了过山车似的大起伏,从2021年的行业景气高点,快速进入到市场大幅下滑。从目前趋势看,2023年对于全球半导体行业来说,可能是一个“小年”。

据Digitimes的数据,2021年,全球半导体市场的营收大约为5559亿美元(约2.46兆令吉),创历史新高,与2020年的4404亿美元(约1.95兆令吉)相比大幅增长26.2%。

其中,IC设计业(Fabless)的营收为1899亿美元(约8393亿令吉),垂直整合厂商(IDM)的营收约3660亿美元(约1.62兆令吉)。

不过,这种行业盛景在2022年不再,整个半导体行业的增长速度大幅放慢。

在经历了冠病疫情之下的长期缺芯和产能扩充之后,2022年以来,在全球通胀、地缘冲突、贸易争端等一系列事件冲击下,曾经火热的电子市场逐渐开始降温。

缺芯潮基本结束

在终端市场,智能手机、PC等下游消费市场下调了出货预期,手机、PC处理器、存储芯片、驱动IC、射频芯片在内的上游芯片供应商,则不断削减订单。

从市场变化来看,前两年的“缺芯潮”已基本结束。今年以来,半导体行业的砍单、去库存以及裁员潮接踵而来,芯片市场新一轮的下行周期正在开启。

安邦智库(ANBOUND)的研究人员要指出的是,2022年的半导体芯片市场虽然已经大幅放慢了增速,但整个行业还是在延续2021年的强大惯性,因此在2022年仍然能够保持市场扩张状态。

但是,2023年的全球半导体市场是否还能维持增势?还面临着较大的不确定性。我们认为,影响全球半导体市场的最大变数,还是全球经济放缓带来的需求萎缩。

由于今年全球主要央行采取紧缩政策抑制通胀,加大了发达国家陷入经济衰退的可能性。

随着需求放缓甚至萎缩,半导体行业周期转冷的速度极为迅猛,其带给行业和企业的冲击也十分剧烈。

中国大陆市场的芯片消费方面,实际上是全球性的,很多芯片进口是为了在国内生产和组装终端设备,再用于出口。

这意味着,中国的相当一部分芯片进口是为了出口。

中国势必改弦易辙

全球衰退的可能性以及需求放缓,肯定会影响这一部分中国市场需求。

因此,在大的市场周期上,中国半导体芯片市场肯定会受到波及。

不过,中国市场与国际市场并不完全一样。2022年,中国在半导体行业领域受到了美国的格外“关照”,美国政府签署的《芯片与科学法案》、对“出口管制法案”的修正措施,对中国的半导体行业进行精准打击。

可以认为,2022年是中国半导体行业受美国系统打击最大的一年,其产生的行业震动和政策震动也是空前的。对此,中国不可能不在政策上和行业上进行调整,暂时没有动静并不意味着没有反应,中国肯定会对美国的系统打压进行调整和应对。

我们认为,中国可能逐步实行的相关行业安排和反应,将在一定程度上改变中国大陆半导体市场,很可能会新增一些“政策性需求”,这些需求会与已有的半导体市场变化相叠加,构成2023年及以后中国半导体市场的不同特点。

安邦智库(ANBOUND)创建于1993年,是一家富有影响力的独立智库。

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财经新闻

涉半导体零件及自动化 投贸部:特斯拉有45家大马供应商

(八打灵再也21日讯)投资、贸易及工业部提出,美国电动汽车品牌特斯拉至今在我国从45家供应商取得零件,其中也涉及技术转移。

相关供应商提供的包括提供半导体零件、检测机械及工厂的自动化系统。

“尽管特斯拉从来没有承诺在大马组合其汽车,投贸部通过大马投资发展局,一直都在和特斯拉讨论使用本地供应链的机会。”

内贸部在书面回应本同国会议员拿督阿旺哈欣关于特斯拉放弃在东盟设厂后,政府有何立场和策略的问题时,提出有关回应。

该部认为,特斯拉在我国市场也展示该公司对我国电动汽车市场,及对政府落实推广电动汽车政策的信心。

政府也将持续吸引国内外的汽车投资者,及相关业者到大马来营运。

“这将有助提高本地供应链能力,并推广汽车零件在地化的活动。”

半导体行业价值链

此外,政府关注半导体行业的价值链,如前端研发的集成电路涉及和晶圆制程。

投贸部说,这是巩固我国半导体行业价值链相关计划的其中一部分,即关注通过加强国内的芯片开发来巩固我国半导体行业的相关政策。

投贸部在回答瓜拉登嘉楼国会议员拿督阿末安札关于我国如何打造大马成为半导体行业枢纽的问题时,作出上述回应。

政府也已经拟定多项计划,以确保能够达到相关成果,包括现代化作为价值链中核心部分的外包半导体封测(OSAT)公司。

“政府相信大马的半导体行业有发展潜质,并将价值链扩大到前段部分,借此将创造高技术工作机会,并且为国家经济增长带来更好的贡献。”

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