财经新闻

末季净利飙至6.45亿 马国际船务派息12仙

(吉隆坡15日讯)马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)在大部分业务收入改善之际,2022财政年末季(截至12月底)净赚6亿4500万令吉,按年上涨39.70%,并宣布派发每股12仙的股息。

马国际船务的末季营业额则为41亿7300万令吉,按年起35.26%。

全年而论,马国际船务在去年一共净赚18亿2290万令吉,按年微跌0.46%,而营业额则按年增长29.94%,至138亿6700万令吉。

同时,马国际船务宣布派发每股12仙的第4次中期股息,除权日在2月28日,并在3月15日派发。

根据文告,马国际船务的石油及相关产品船运业务,以及岸外业务在末季皆显著走高,推高整体营收。

其中,石油及相关产品船运营收按年劲扬5亿4060万令吉或64.19%,到13亿8280万令吉,而同期岸外业务营收也按年大起5亿1600万令吉或50.29%,至15亿4210万令吉。

此外,该公司表示,石油及相关产品船运费用的赚幅在末季扩大,加上岸外业务在浮式储卸生产油船(FPSO)转换工程方面认列更高收入,末季盈利表现因而显著改善。

马国际船务相信,短期内该公司前景将继续获得支撑,原因是欧洲对液化天然气(LNG)的需求走高、中国需求复苏和可用运输船数量有限等。

 

ADVERTISEMENT

 
 

 

反应

 

行家论股

【行家论股】马国际船务 现金流稳前景看俏

分析:兴业投行研究

目标价:9.84令吉

最新进展:

马国际船务(MISC,3816,主板交通和物流股)2024财年次季(截至6月底)净利报5亿4090万令吉,同比增19.43%,并且派息每股8仙。

同时,该公司次季营业额报33亿2940万令吉,同比下滑6.20%。

在上半年,累积净利为13亿80万令吉,同比涨22.05%;累积营收报69亿6770万令吉,同比增长5.12%。

行家建议:

马国际船务上半年业绩表现在我们预期以内,累积核心盈利报12亿令吉,同比上涨22%,占我们和市场全年盈利预测的47%和48%。

公司上半年核心盈利改善,主要归功于海事与重型工程业务的提振,抵消了液化天然气疲软的表现。

另外,Mero 3号浮式储卸生产油船(FPSO)已抵达巴西近海,正为生产首批石油作筹备,料将在9月底或末季初产油。

展望未来,该公司在接下来3个财年(即2025至2026财年)将陆续交付超过10艘新液化天然气运输船。

整体的油轮市场前景仍然乐观,在传播数量增长缓慢的时候,是美国、巴西和圭亚那等国家的远途出口需求仍在增加。

在Mero 3项目加持提振下,以及马国际船务营运现金流稳定,我们继续看好其前景,维持“买入”评级,目标价从9.35令吉上修至9.84令吉。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产