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达因赴华 将开记者会
东铁谈判12日定案

敦达因

(八打灵再也11日讯)备受各界关注的东海岸铁路计划(ECRL)谈判工作,料将在明日(12日)拍板定案,预示整个工程的复工指日可待。

代表我国政府与中国政府代表重谈东铁计划的政府顾问理事会主席敦达因,证实将于明日飞抵中国北京,敲定东铁计划的最终定案。



根据达因的访华行程,他将在明日下午2时于大马大使馆召开新闻发布会,汇报访华的详情。

坊间普遍认为,达因将在首相敦马哈迪医生于本月杪飞抵北京,出席第二届“一带一路国际合作高峰论坛”前,完成东铁计划的重谈工作。

工期7年分三阶段

东铁计划是前朝政府高度重视的发展项目。这项计划初始宣称耗资550亿令吉,全长688公里,起点为吉隆坡北部的鹅麦,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁。

东铁的工程工期7年,分三阶段展开,启用后东海岸的货运可直通巴生港口。



中国进出口银行为大马政府提供550亿令吉融资,作为兴建东铁用途,这项目的工程计划颁给中国交通建设股份有限公司(CCCC)承建,预计将于2024年竣工。

希盟政府上台后,鉴于东铁的建造费用过高,而于去年7月谕令负责东铁计划的大马衔接铁道公司(MRL),指示主要承包商交建停工,以便马中双方继续谈判合理的建造费用。

希盟政府在重审整个计划后,宣称东铁计划的兴建成本远高于550亿令吉。

财政部长林冠英日前指出,东铁项目的造价有望进一步调低100亿令吉,即降低至360亿令吉,并暗示会重新调整路线,到时会为森美兰带来“好消息”。

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要闻

达因遗孀不满续查海外资产 “反贪会应查首相出国费”

(吉隆坡30日讯)前财政部长敦达因的遗孀杜潘奈伊玛声称,反贪污委员会应该查首相拿督斯里安华出国费用一事,而非继续追查达因。

她今天发文告指出,首相在国会上承认出国访问的部分费用都由私人企业承担,质疑这些私人企业是否有从中获得任何回报,以及这些行为是否构成贪污。

因此,她认为反贪会应该调动资源调查此事,而不是继续关注达因。

安华早前在国会上表示,他11月出国行程费用的70%至80%都是有私人企业负担。

不过,安华后来又澄清,指他本人的出行费用是由政府承担,而同一航班上的其余座位则是提供给与他一起出国寻求投资或合作的私人企业,这些私企一共支付了450万令吉的航班费用。

随着达因在11月13日逝世,有关他未申报资产的案件于11月20日获判无罪。

不过,反贪会在11月22日宣布,反贪会仍然会根据2009年反贪会法令第23条文与反洗黑钱法令,继续展开调查达因遗孀奈伊玛及其家庭成员在国外购置资产的情况,以及在国际机构合作下,积极展开在国外的资金踪迹。

藐视法庭判决

对此,奈伊玛表示,法庭已经宣判达因无罪,但政府却要继续追查,质疑政府是否在藐视法庭的判决。

“要调查‘资金流向’,首先必须要有贪污罪名。如果没有犯罪,那么无论是在马来西亚还是其他地方所持有的资产都是合法的,都是辛勤劳动的成果。”

她也指出,达因从去年开始就多次致函反贪会首席专员,追问有关他涉嫌犯罪的资讯,但直到他去世都没有任何下文。

“这对他公平吗?只有在独裁统治下,人们才会在未被告知罪名的情况下受到调查。”

奈伊玛也说,安华指控她已故的丈夫犯法,但却没有提供任何证据来证明这项指控。

“为了满足复仇的欲望而毫无依据地指控某人,这公平吗?

“在回教中,诽谤是一项严重的罪行,诽谤者今生和来世都将受到诅咒。”

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