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杨顺兴:瞄准大湾区 槟城积极推动“第二家园”

(槟城29日讯)为再次“激活”槟城国际知名度,槟州旅游与创意经济事务委员会致力于推广槟城作为“大马第二家园”(MM2H)计划目的地,巩固槟城在香港这个大湾区国际金融中心的名声。

掌管槟州旅游与创意经济事务委员会的行政议员杨顺兴与香港媒体合作,通过广播电台频道向听众展示槟城的旅游文化丰富性的同时,也推广槟城“大马第二家园”计划,巩固槟城在香港的名声。

“无论是本地媒体,或国际媒体,我们相信专业媒体是一种传递专业知识与信息的重要渠道,且可以提高品牌认知度和形象,增强槟城在特定区域的影响力和声誉。”

杨顺兴今日接受香港电台《新城知訊台》“原來生活好快樂”访问时说,槟城作为大马的文化和历史之城,除了荣获双项联合国教科文组织认可,即乔治市世界遗产区,及升旗山获颁布为生物园保护区,更汇聚了丰富多彩的历史、建筑、美食、景点和节庆活动。

“我们于去年开始针对恢复槟城往来香港直飞航班,与航空公司积极对接落实,如今,在高度竞争力的旅游业,我们采取多方面的渠道,包括与国际旅行社业者合作、与本地和国际媒体合作、展开政府对政府的合作,以期把‘槟城’二字带出大马,走向国际。”

他说,据了解有不少香港民众和艺人有意在“大马第二家园”定居槟城,在其委员会向大马政府反映要求重审该计划新申请的严苛条例后,他相信一旦重审后的“亲民”申请条件,可进一步带动该计划下的经济。

 

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北马

“槟城号”靠岸了 杨顺兴:或用气囊稳定渡轮

(槟城19日讯)昨晚涨潮时段,在各方努力下,通过人力和船只推动,终于让“槟城号”渡轮成功靠岸并稳定地依靠码头,目前已脱离危险。

槟城港务局主席拿督杨顺兴说,目前Printhero Merchandise有限公司考虑使用气囊抬起及稳定“槟城号”渡轮,以鉴定破损的地方后修补。

他今早与该公司负责人哈迪到码头了解渡轮情况后,这么说。

他说,负责改造该渡轮成为博物馆的Printhero Merchandise有限公司,是在2021年7月至今年10月展开维修工作,并在本月3日,将渡轮从北海峇眼达南拖至瑞典咸码头,随后被安置在丹绒城市码头。

他说,该公司在本月6日发现渡轮倾斜,检查后发现引擎室进水,立即采取抽水及检查行动,并使用拖船来稳定渡轮。

“但该公司在槟州港口消拯队协助下,也无法稳定渡轮,渡轮有沉没风险,因此在本月7日早上3时,将渡轮移到2公尺的浅水区,否则抢救过程将更艰难。”

抽水修补破损处

他说,有关公司委任的承包商,自本月7日开始积极抢救,包括使用6架抽水机来抽水,以鉴定及修补破损地方,但却必须在退潮时,也就是海水低于甲板时才能进行。

“虽然抢救队伍在本月15日晚上7时退潮时,成功让渡轮回正,但由于缺乏时间检查及修补,引擎室又再进水,导致在晚上8时,渡轮再次倾斜。”

他指出,承包商在本月16日至晚上10时最后一次尝试后,决定退出抢救工作,并将所有器材移走。

“该局将持续监督渡轮博物馆最新情况,确保有关渡轮最终可成为渡轮博物馆。”

“槟城号”渡轮是由槟城港务局租赁给Printhero Merchandise有限公司,以打造为漂浮渡轮博物馆,租赁合约为期10年,从2021年7月1日至2031年6月30日。

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