行家论股

【行家论股】帝与鸿 中国汽车销量带动复苏

分析:大众投行研究

目标价:4.37令吉

最新进展:

帝与鸿(D&O,7204,主板科技股)2023财年首季,净利按年大挫98.16%,至86万3000令吉。

该公司2023财年首季营业额,则按年下滑11.12%,报2亿1472万令吉。

行家建议:

与管理层会面后,管理层相信中国汽车销量开始强劲复苏,将带动公司转好。

尽管管理层积极优化成本,但由于当前产能过剩,任何扩展计划将被推迟至8月,产能利用率预计将从2023财年首季的65%,上升至次季的70%-75%。

另外,中国也预计延长电车激励措施,包括税务减免、信贷支持、优惠与补贴等,预计提振电车销量,缓解零件供应问题,公司可从中受惠,

受德国制造商需求提振,智能LED销量暴增,预计今年达5000万台,在2024年达140%的增长。

管理层认为这将在2024年贡献至少12%的全年销量,同时,公司正加快研发IC晶片,分散依赖单一供应来源的风险。

厂房2预计在2023财年末季投入运营,目前正进行生产线验证,并等待流程获批,管理预计在2026年底充分利用厂房2。

智能投影LED预计将在今年年底准备就绪,明年投入大量生产,但潜在市场规模预计较小,约每年1000万个。

综合以上,维持“超越大市”评级,与4.37令吉的目标价。

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行家论股

【行家论股】威铖 系列策略改善赚幅

分析:丰隆投行研究

目标价:1.33令吉

最新进展:

威铖(VS,6963,主板工业股)2025财年首季表现疲软,净利同比下挫37.53%,至3060万令吉;营业额年跌2.58%,至11.1亿令吉。

然而,管理层仍对前景抱持乐观看法,主要相信受到客户X强劲需求以及高级合约制造商(CM+)地位升级的提振。

行家建议:

管理层透露,客户X的需求前景看好,指定了威铖为两个新产品型号的唯一合约制造商,预计将在2025年第一季度开始生产。

值得注意的是,公司刚刚获得高级合约制造商的地位,意味其是具有强大垂直整合能力的制造商,未来有望能够承接更广泛的产品范围,同时在原料采购获得更大灵活性。

管理层将2025财年客户X的收入预测,从14亿令吉上调至18.5亿令吉。

同时,稳定的其他客户订单以及新产品的推出,预计将推动其2025财年下半年表现。

此外,菲律宾工厂(VSIP)进展顺利,尽管筹备期间将导致初期盈利承压。

公司的一系列战略价值提升项目进展良好,有望改善赚幅。

不过,业绩低于预期,我们将2025财年盈利预测下调12%。

同时,目标价从原本的1.42令吉,下调至1.33令吉,但仍维持“买入”评级。

我们看好威铖,主要基于其作为领先电子制造服务(EMS)供应商、广泛的客户群以及战略性产能扩张。

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