本地华团搞大型宴会，习惯邀请政治人物上台说几句。若受邀的是巫裔部长或议员，他致词的第一句往往是中文：“你好！”，或者“大家晚上好！”

然后，台下就欢声鼓舞，掌声如雷。

首相拿督斯里安华过去数次当众挥毫，写出几个中文如“我们是一家人”、“天下为公”等，虽然字体不怎么样，中文媒体都会在显著版位刊登，赞誉有加。

时有外国使节来访，公开致词时，总会以“Apa khabar?”作为开场白，当然，观众们同样会给予热烈掌声。

小时候无知，以为群众都头脑简单，卖弄几句中文/马来话，就可以笼络人心。

长大后才渐渐理解，群众的掌声，是因为致词者对听众的母语，表现了认同与尊重——即使不过是片言只语。

多语优势谋生工具

同理，世界各地的国际机场常有多种语文指示牌，同时驻有通晓不同语言的服务员。此外，地铁站的多语广播，也总是让人暖心，除了方便海外游客，更是对他们的一种尊重。

陌生人以自己熟悉的语言交谈，会油然升起一股亲切感。就像我们逛街购物，偶遇主动以华语沟通的马来友族，大家都会在惊喜之余，必不吝给予赞赏。

大马是多元文化汇聚之地，我们最能体会不同语言互相交流、彼此尊重的意义。尤其是华裔族群，掌握三语是基本功夫，许多人还能掌握四五种语文，更有不少华人，广东、福建、客家话都可以无缝转换。

上个月的大马汽车展，我就目睹一位华裔女主持人，以极其标准的华巫英三语，轮番介绍了某新款汽车。本地中文新闻频道，也有操一口漂亮华语的巫裔主播。可见，掌握多种语言，不仅是大马人的优势，还可作为谋生工具。

偏偏有些人自以为懂得一些英文，就高人一等。没错，说的就是香港国泰航空事件中的某一群人。

国泰空姐歧视非英语搭客事件闹大，陆续有更多黑料曝光。管理层被指刻意捧英文忽视中文，虽然公司近七成收入来自中国，却从不自大陆招聘空姐。

新闻传开后，有些日本搭客在网上投诉，他们也曾遇过类似经历，声称因为不谙英语，而遭国泰空姐故意怠慢。可是在招待白人乘客时，空姐就会变得体贴热情。言下之意，即使付出同样的机票钱，乘客还是会被分等级，和决定服务态度。

暴露香港教育失败

香港人过去歧视大陆人，还称他们为“阿灿”，不外是因为香港的独特经济地位，不论收入或生活条件，都比内地优渥。

然而，正如港人爱说的“风水轮流转”，中国早已今时不同往日，别说北上广深等一线城市的实际收入与生活条件已超越香港，整体新一代的中国青年，比学术比见识，完全不输香港人。反过来把港人视为“港灿”的，如今大有人在。

香港作为前英殖民地，背靠中国大陆的庞大市场，是14亿人口与国际接轨的最佳窗户。香港人有着别处没有的优越条件，理应培养出大群具国际视野的青少年。

殊不知，2019年的反修例暴动，加上今次的国泰航空事件中某一些人，让世人看见港青的各种阴阳怪气和鸡肚小肠。

尤其是那些对英殖民有莫名眷恋的90后“殖人”，居然视昔日的剥削者为祖国，无异是对历史无知、对国家不忠、对民族不敬，而且许多还是大学生，完全暴露香港教育的彻底失败。

就以他们引以自豪的港式英语，在我们这些大马人听来，总是说不出的古怪别扭。以黄之锋之流，被西方媒体捧上天，在镜头前说的一口英语，就像鹦鹉学舌，再怎么模仿，也学不来它的白人主人那口正统英国腔。

小孩和狗玩说英语

大马同样是前英国殖民地，虽说部分老一辈受纯英文教育的，也有类似“英文至上”的傲慢，但如今年轻一代，像香港那样恋殖的，即使有也毕竟占少数。

针对大马人的语言能力，我们常以“手握多把刀，但每一把都不锋利”来自嘲，却从来都不会因为多懂一种语文就觉得高人一等。

如果国泰空姐还真以为她们的英语有什么了不起，不妨来大马观光，就会发现，本地很多小孩在和小狗玩耍的时候，都是说英语的。