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印尼改东盟军演地点含义/南洋社论

印尼军方上周四表示,印尼已经将所主持的东盟首场联合军演,改到一处远离南海的位置。

印尼军方说,这场名为团结的非作战联合军演,将从9月18日至25日举行,地点从南海的最南端海域,转移到全属印尼水域的南纳土纳海线举行,具体位置在马六甲海峡的巴淡岛及周围。

尽管有些人认为,这次的演习可能是向中国发出信号,但印尼军方暗示,这次演习不会展示东盟的军事实力。

演习的重点在救灾、搜救活动、社区服务。如果能够实现地区的安全与稳定,就能保证海空贸易通道的安全,更保障人民的福祉。

在南海,包括中国和多个东盟国家,都宣称在这片海域拥有领土主权,经常发生一些小摩擦。但中国和东盟国家一直都非常克制,很谨慎处理这些问题,也始终没有出现严重的挑衅行为。

勿将东南亚当“代理人”

针对9月份的军演,印尼军方说,更换联合军演地点的决定是独立做出的,没有受到其他国家的“干预”。

今年初,印尼总统佐科在东盟协调理事会会议和外长非正式会议前讲话,他正告大国在相互博弈的过程中,不要将东南亚当成“代理人”。

去年11月的金边东盟峰会,佐科也表达过同样的立场。他认为,如果东南亚地区能够维持和平与稳定,东盟将能够成为全球的增长中心。

上月间,印尼作为轮值主席国举办第42届东盟峰会,佐科在主题为“东盟要旨:增长的中心”的讲话中呼吁“团结”,希望成员国加强团结与经济一体化。

佐科认为,团结将使东盟能在和平与发展中发挥核心作用。他说,当前全球经济尚未全面复苏,竞争更加激烈,世界形势更加难以预料。“有了团结,我们就可以克服各种挑战”。

速完成南海行为准则

佐科多次讲话的内容,信息非常清晰,印尼并不愿意成为美国推动印太战略的集团伙伴。

佐科的政治理念很明确,印尼秉持1955年万隆会议,遵循“互相尊重主权和领土完整,互不侵犯,互不干涉内政,平等互利,和平共处”的精神,作为日后处理国际关系的重要准则。

这些年来,美国的军事力量伸入南海,企业围堵中国的崛起。这片海域上的竞争,也在考验着东盟的团结,南海是重要的经济海域,每年约有3兆5000亿美元的船运贸易。

美国涉入这片海域和其盟友的摇旗呐喊,中国与东南亚的关系也面临新考验。

东南亚国家应该和中国通过协商、谈判解决争端。各国更必须尽快完成南海行为准则的谈判,落实并采纳这份具有法律约束力、规范各国在有主权争议的文件,制订调解航道上的领土和海洋争端的框架。也许,掀起微波细浪的这一片海洋,可以再度恢复平静。

东南亚与中国的历史渊源久远,也保持着相对友好的关系,采取共同开发或资源共享原则,共同开发南海资源,既可实现经济资源的开发,也可维系区域的和平与稳定。

这是一带一路倡议合作共赢的实践,也是东南亚各个发展中国家应该走的正确道路。

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国际财经

瞄准印尼柬埔寨等国航司 中国商飞出海推销飞机

(雅加达24日讯)知情人士透露,中国商飞正在向从印尼到哈萨克斯坦的航空公司示好,眼下这家飞机制造商试图为其C919窄体喷气式飞机赢得首批国际客户。

彭博报道,因未获公开发言授权而要求匿名的其中一位知情人士表示,中国商飞的魅力攻势,包括让高管与航空公司高层官员举行会谈,其中包括印尼鹰航新任总执行长瓦米尔丹。

印尼鹰航拟买70飞机

据悉,印尼鹰航有意购买多达70架新飞机,并且还在与控制全球航空市场大部分商用飞机供应的老牌制造商波音和空巴洽谈。

由于供应链问题以及波音一度因大规模罢工而停产,飞机交付延迟情况日益严重,许多波音和空巴机型直到本十年末都处于供不应求的状态,这有助于中国商飞C919飞机赢得更多订单。

知情人士称,中国商飞最近还与哈萨克斯坦的斯卡特航空和柬埔寨的吴哥航空进行接洽,并游说印尼政府以促成交易。

一位知情人士说,中国商飞本打算在9月的巴厘岛国际航展上亮相,但最终没有露面。

中国商飞的代表没有回复置评请求。

印尼鹰航、斯卡特航空和吴哥航空也没有回复置评请求。吴哥航空将中国公司兴港投资列为股东之一。

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