（北海30日讯）马来西亚汽车修理厂商总会总会长许广城指出，总会去年提呈一份备忘录给政府部门，针对保修期的汽车必须送回原厂维修及保养事宜寻求解决方案，目前已见成效。

他说，某保险公司已向其授权车厂发通告，表示不需要客户的任何同意或赔偿函，客户可依据保单条款的规定，自主选择所信任的车厂。

他今日到槟威修理车厂商公会见证颁发一年一度更新会员证及拖车卡仪式后在记者会上说，有关政府部门也表示，将与某保险协会及该总会合作建立一个调解平台，为消费者或车厂解决任何争议。

有鉴于此，他希望各州属会设立一个小组，把所有面对的问题上达总会，以促成这项计划。

许广城也建议会员们，在进行任何涉及现金交易的修车服务前，先呈报价单给消费者，并在对方同意报价后，双方签署修车协议，以避免任何不必要的争议。

另一方面他说，总会在全马每个州（包括沙巴和砂拉越）都有一个受承认的属会，在会员面对困难时给予协助，或向政府部门做出申请，为会员谋取更好的利益和福利。

他说，总会多次与交通部、国家银行和大马竞争委员会（MyCC）等部门，以及保险协会和有关汽车行业机构召开会议，寻求合作，以协助会员解决问题。

槟威修理车厂商公会主席李瑞春说，该会成立至今46年，旗下有128名会员，而拖车同业有36个，拖车员有700人，至于拖摩托车同业有27个，拖摩托车员有400人。

“为了维护和照顾槟州的形象，每个会员（公司）只能持有15张拖车卡，避免车祸现场出现乱象。”

他说，目前市场上出现与该公会类似的组织，并抄袭该公会的操作模式，分发制服及拖车卡给拖车员，唯这些并非该公会的会员，希望消费者辨认该公会会徽及所承认的拖车卡。

他说，该会无权阻止任何人成立新组织，但该公会具有公信力，并获得政府机构如交通部、陆路交通局、国家银行、警方和大马竞争委员会等承认，并能直接与相关机构对话及寻求解决方案，也是总会唯一承认的槟州属会。

他呼吁同行加入该会，无论是与拖车、修车、维修摩托车、胶轮、车镜、槌车或喷漆等相关的业者，都非常欢迎。

此外，他当场宣布响应总会号召，成立“社交媒体及资讯宣传小组”，并委任该公会查账陈国豪为主任。

总务陈奕材说，为让公众更容易掌握会员资讯，该公会已开始研发手机应用程式，让公众轻易辨认该公会会员。