名家专栏

益联免税业务迎竞争/前线把关

在本周甚多的股东大会中,颇受关注的其中一场是益联控股(ATLAN)。

小股东权益监管机构(MSWG)询问益联控股,航空公司插足免税商品业务,会不会对其造成威胁。

益联控股(ATLAN)(股东大会)

2023财年营业额按年大幅增加48.3%至3.813亿令吉。该集团因此转亏为盈,获得2730万令吉净利,主要因为旗下免税店全面恢复营业、客户订单增加,以及汽车业务所有工厂全面开工。 

在大马国际机场营运的几家航空公司,在提供免税和已付税产品,购买的物品可运送到机上座位或在选定的机场提取。

a)集团的免税部门,有在面对市场份额大量流失给这些航空公司的问题吗?

b)对于这些竞争对手,集团如何保护自己的市场份额?

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财经新闻

政府强制征收黑木山土地 益联控股不满意6990万补偿

(吉隆坡12日讯)有关内政部强制征收吉打黑木山土地一事,益联控股(ATLAN,7048,主板消费股)对于当局提出的6990万令吉补偿感到不满意。

该公司今日通过文告指出,将根据法律意见,公司对相关赔偿保留异议,并将根据大马《1960年土地征地法令》第37条和第38条(1),通过以土地参考的方式向高等法院提出异议。

益联控股持股75.53%在新加坡交易所上市的子公司Duty Free International Ltd(DFIL),通过Cergasjaya私人有限公司和Cergasjaya产业私人有限公司,持有上述土地,Cergasjaya在2024财年(截至2月底)为其贡献约24%的营收。

回看过去报道,益联控股曾在10月份宣布,其位于吉打黑木山的两块土地被政府强制征收,导致公司在黑木山马泰边境的一座免税商店将被关闭。

而政府通过内政部征收相关土地,以建设一条连接黑木山关卡至泰国Sadao关卡的道路。

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