时事

东尼促国人勇往直前
“要敢于梦想不怕失败”

东尼费南德斯自认国语不灵光,他有信心推出国语版自传后,可提升国语掌握能力。

(吉隆坡30日讯)亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯说,很多国人有些时候过度分析,做一件事也要询问父母意见,最后让机会悄悄溜走。

他提醒,人因梦想而伟大,国人要敢于梦想不怕失败,最后才能取得成功。



他认为,人只能活一次,因此做任何事都要勇往直前,就算失败收场也无所谓:“没人知道生命何时会走到尽头,我把每一天都视为生命最后一天,做自己想做的事,就算失败也没问题。”

东尼今天在其个人自传《展翅高飞:从亚航到QPR足球队》国语版本推介礼上,分享他创办亚洲航空公司的成功之道。

他指其自传要带出两个信息,即是做人要有梦想,不要害怕失败。

“我是可接受失败的人,这自传除了撰写成功,也列出我一连串的失败经验。

“我过去搞音乐,培养多名著名歌星,过后转换轨道在航空事业发展,亚航从两架飞机发展至今天的250架飞机,我希望本身的经验能启发人们勇往直前,做自己想做的事,只要下定决心,一切皆有可能美梦成真。”



勤杂员“变身”飞机师

他形容大马是美妙的国家,人民可自由选择想做的事:“亚航起跑点是在大马,不是新加坡、香港、泰国或英国,我们如今有250架飞机。”

东尼也不忘为亚航打广告,指该公司协助许多人实现梦想,包括协助一名勤杂员古根达成飞机师梦想。

“古根原本是勤杂员,他屡败屡试,经过11次考试,最后考获飞机师执照,相信会在不久的将来擢升为机长。”

花4年完成自传

针对耗费多少时间撰写自传,东尼指由于需经营航空公司,要撰写自传并不容易,必须具备专注能力及自律,他花了4年才完成自传。

他指该自传于2017年推介,过后花上1年把它翻译成国语版本,希望能启发更多人。

对于会否把自传拍成影片,他则指目前只局限于书本,也许有一天他决定参政才会另做打算。

在公开活动上赠送机票似乎已成为东尼的惯常动作,他今天分别赠送两张机票予在推介礼上以国语发问问题的两名友族同胞,让两人乐开怀。

马航有机会重生

东尼费南德斯认为,只要马航拥有良好管理层、制定正确飞机数量及专攻本身市场,马航将有机会重生。

“马航必须掌握及追踪其市场趋向,因为很多人不乘搭亚航,他们只爱马航,马航必须了解及专攻本身市场。”

他受媒体追问会否收购马航时表示,若所有航空公司由一间公司持有,这做法有欠妥当。

他提及,马航是首要航空公司,亚航则是廉航公司,国人必须有更多选择,竞争是促使亚航成功的因素。

“亚航也曾经历严重亏损,最后公司获机会重生。马航是良好的航空品牌,该公司有许多优质员工,目前亚航有半数职员曾在马航服务。”

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要闻

槟城机场突关闭 飞机延误逾7小时·乘客炸了

(八打灵再也16日讯)亚航航班大延误!原定于晚上9时10分从吉隆坡起飞至槟城的亚航航班,疑是因为槟城机场在晚间关闭的缘故,乘客苦等7个多小时,终于在凌晨4时30分启程。

《星洲日报》引述一名读者说,一趟原定于12月15日(星期日)晚上9时10分从吉隆坡国际机场起飞的航班,旅客多次收到延误通知,时间从隔天凌晨1时05分,先后被改至凌晨2时30分,最终在凌晨4时30分才正式启程。

该名消息人士称,航班多次延误,引起乘客大为不满。

由于乘客长时间受到等待的煎熬,身心俱疲也失去耐心,不少人开始与地勤人员理论,并申诉说这趟航班打乱了原本的行程与计划。

根据初步了解,本次的飞机航班延误的原因,可能跟槟城机场晚上关闭有关,导致航班无法按时降落。

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