财经

检验电召车
Puspakom延长分行运作

(吉隆坡28日讯)电脑验车中心(Puspakom)将从4月1日起延长特定分行的运作时间,检验电召车。

该中心总执行长苏克尔说,拥有从注册车辆日期当天算起3年及以上车龄轿车的电召车司机,可在本周六和星期天将轿车驾往电脑验车中心分行,争取特别电召车验车服务的机会。



他今天发文告说,该中心鼓励电召车业者和司机运用在线预约系统www.mypuspakom.com.my,或通过My PUSPAKOM手机应用程式规划验车时间。

他说:“电脑验车中心也提供特定数量的流动卡车服务。”

“此举措配合交通部所作出的宣布,即所有电召车司机必须在7月12日之前申请公共服务交通执照(PSV)。”

全国有19间电脑验车中心分行每周7天运作,分别是吉隆坡旺莎玛珠、蕉赖及武吉马鲁里花园;雪州峇当爪哇、万津、万宜、格林玛丽、黑风洞、班丹美华及八打灵再也;槟州麦曼珍及直落公巴;霹雳务边;马六甲亚罗牙也;森州芙蓉;柔佛新山及士乃;沙巴亚庇及砂州古晋。

苏克尔说,10间特定分行每周6天运作,19间特定分行的运作时间则延长2小时。



他说,电脑验车中心从4月至7月期间在3间分行举办电召车简报会,分别在雪州八打灵再也、槟州麦曼珍及新山福林园,以协助电召车业者及司机了解检验程序及标准。

欲获详情,可联络1-800-88-6927电脑验车中心查询,或浏览该中心网站www.puspakom.com.my,或面子书专页。

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要闻

重型车租轮胎过车检 交通局与内贸部拟策处理

(吉隆坡5日讯)陆路交通局承认,市场上存在名为“美容代理”的服务,为重型车辆提供“租用轮胎”等手段,以通过电脑验车中心(PUSPAKOM)的检查。

对此,陆路交通局总监拿督艾迪法德里表示,该局正与国内贸易及生活成本部(KPDN)合作制定行动计划,解决这一问题。

“这是一种危险的欺诈行为,因为在PUSPAKOM接受检查时,车辆使用的是租来的轮胎,其状况优于实际使用的轮胎。”

然而,由于陆路交通局无权进入这些场所,该局将与国内贸易及生活成本部讨论如何应对此事。

艾迪法德里补充,他将在一两周内会见国内贸易及生活成本部执法总监拿督阿兹曼,以完善解决方案并采取进一步行动,因为这一问题涉及公共安全。

去年12月23日,马六甲南北大道第204公里处发生一起严重交通事故,导致7人死亡,包括一家五口、一名旅游巴士司机及一名乘客,另有33人受伤。事故起因是拖格罗里右前轮胎脱落,导致旅游巴士避让不及失控,冲入对向车道,与多辆车辆相撞。

此事件引发了对PUSPAKOM检查程序漏洞的关注,尤其是那些为通过检查而更换部件的服务。据了解,这类服务甚至公开在社交媒体上宣传。

为应对此问题,陆路交通局上周一在全国范围内同步展开突击检查,发现多辆重型车辆在检查时使用不安全的翻新轮胎,这些轮胎随时可能爆炸。

艾迪法德里说,虽然陆路交通局早前已发现PUSPAKOM检查中的漏洞,并要求其改进标准操作程序(SOP),但问题依然存在。他透露,在最近的旺沙玛珠突击行动中,发现某些被批准的车辆与实际状况不符,这暴露了操作流程中的严重问题。

“这些问题关乎公共安全,我们必须严肃对待。PUSPAKOM在之前已尝试提升内部诚信,但近期的行动显示,我们需要采取更果断的措施。”

陆路交通局正在展开技术调查,并对涉事车辆及相关人员采取进一步行动。

艾迪法德里指出,在调查完成后,他将与PUSPAKOM总执行长马末拉萨会面,讨论具体改进方案,预计将在近期内完成。

内贸部将晤交通局

商细化管辖范围

国内贸易及生活成本部执法组将于下周与陆路交通局会面,讨论重型车辆租借轮胎,以通过电脑验车中心的检测问题。

预计其他讨论事项,还包括细化管辖范围,以便两个相关机构能够联合对有关各方采取法律行动。

国内贸易及生活成本部属下的内贸局执法总监拿督阿兹曼受《每日新闻》询问时指出,陆路交通局总监拿督艾迪法德里昨日已与他联系。

无论如何,阿兹曼表示,在双方会面前,他无法透露讨论细节。

“我们将在下周讨论。对方昨日联系我,讨论后,我才能告诉详情。”

“我们将讨论如何细化管辖范围,这是需要详细研究的。”

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